雷克薩斯CT200H的電動機最大功率為82馬力（60kW ），最大扭矩207牛米。在鎳氫電池組的有力驅動下，電動機能夠釋放出這樣的動力數據，為車輛的行駛提供了穩(wěn)定且持續(xù)的動能。而當配合電子系統(tǒng)的精妙調配時，整個混合動力系統(tǒng)更是能輸出100kW的最大功率，讓車輛在不同工況下都能展現出良好的性能表現 。

這一功率數據，使得雷克薩斯CT200H在城市道路的日常行駛中，能夠輕松應對各種路況。在起步階段，電動機憑借著207牛米的最大扭矩，能夠迅速響應駕駛者的需求，帶來輕快的起步感受，讓你從容地匯入車流。

在中低速行駛過程中，60kW的最大功率足以維持車輛穩(wěn)定的速度，無論是跟車還是超車，都能表現得游刃有余。而且電動機的動力輸出特性十分平順，沒有傳統(tǒng)燃油發(fā)動機那種換擋的頓挫感，為車內乘員營造出舒適的駕乘體驗。

當需要急加速或者高速行駛時，混合動力系統(tǒng)在電子系統(tǒng)的調配下，能夠輸出100kW的最大功率，為車輛提供更強勁的動力支持。這使得雷克薩斯CT200H在高速超車、并線等操作時更加自信，確保行車安全。

雷克薩斯CT200H電動機的功率數據與混合動力系統(tǒng)的協(xié)同工作，是車輛性能與效率的完美結合。它既保證了車輛在不同行駛工況下的動力需求，又兼顧了節(jié)能環(huán)保的特性，為消費者帶來了一種全新的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）