奧迪Q5L主動剎車在什么情況下會被觸發(fā)?
奧迪Q5L的主動剎車在車輛速度達到35km/h且監(jiān)測到前方車輛剎車或停止、有行人或其他障礙物時會被觸發(fā)。當速度達標,前風擋上的光學雷達系統(tǒng)便開始實時監(jiān)測交通狀況。一旦出現上述情況,系統(tǒng)迅速響應,或是加大力度縮短剎車距離,或是調整方向盤改變行駛路徑。這一系統(tǒng)能在關鍵時刻助力,為行車安全保駕護航 。
具體來說,在日常行駛過程中,當奧迪Q5L以35km/h及以上的速度前行時,前風擋的光學雷達系統(tǒng)如同一位時刻保持警惕的衛(wèi)士,對前方的路況進行全方位、無死角的監(jiān)控。
倘若前方行駛的車輛突然剎車或者直接停止,該系統(tǒng)會在極短的時間內捕捉到這一變化。在駕駛員還未來得及做出反應時,主動剎車系統(tǒng)便迅速發(fā)揮作用,通過加大剎車力度,讓奧迪Q5L能夠在更短的距離內平穩(wěn)停下,從而避免追尾事故的發(fā)生,大大降低了碰撞的風險。
而當遇到前方道路上有行人出現時,主動剎車系統(tǒng)同樣不會“掉鏈子”。無論是行人突然從路邊闖入行車道,還是在斑馬線上正常行走,光學雷達系統(tǒng)都能精準識別。一旦判斷有碰撞危險,系統(tǒng)會毫不猶豫地采取行動,或是及時制動,縮短剎車距離,或是巧妙地微調方向盤,讓車輛避開行人,保障行人的安全,也維護了自身的行車安全。
此外,若前方出現諸如拋錨的車輛、掉落的雜物等其他障礙物時,主動剎車系統(tǒng)也會及時介入。根據實際情況,或是通過增加制動力,使車輛盡快停下來;或是靈活地調整方向盤,改變車輛的行駛方向,繞開障礙物,確保行駛過程的順暢與安全。
奧迪Q5L的主動剎車系統(tǒng)為駕駛者提供了一份可靠的安全保障。它通過先進的光學雷達監(jiān)測技術,在速度達到35km/h時對前方車輛、行人及障礙物等情況進行有效監(jiān)測和及時響應,無論是采取加大剎車力度還是調整方向盤的方式,都旨在最大程度地降低碰撞風險,讓每一次出行都更加安心。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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