汽車上的ECO功能即經(jīng)濟(jì)駕駛模式，由Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（動力）組成。它通過調(diào)整發(fā)動機(jī)噴油量、變速箱換擋邏輯、空調(diào)輸出功率等設(shè)置，實(shí)現(xiàn)節(jié)能目的。ECO模式分為主動式和非主動式，主動式有單獨(dú)按鍵，按下后車輛多項(xiàng)設(shè)置自動調(diào)整；非主動式無專門按鍵，指示燈主要起提醒作用。該模式在一些特定工況下可能失效 ，需合理使用。

主動式ECO模式通常配備有一個專門的按鈕，當(dāng)你按下這個按鈕時，儀表盤上的ECO指示燈亮起，這就表明車輛成功進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)模式。此時，車輛會自動對多個系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。比如說，節(jié)氣門開度會變小，這意味著當(dāng)你踩下油門踏板時，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量相對減少，動力輸出變得更加平緩，不會像在普通模式下那樣迅猛。同時，變速箱的換擋邏輯也會改變，它會更傾向于提前升檔，讓發(fā)動機(jī)在較低的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，以此降低燃油消耗。另外，空調(diào)的輸出功率也會有所降低，不過這并不意味著空調(diào)就不制冷了，只是在保證基本舒適度的前提下，減少了能耗。這種模式在日韓車型中較為常見。

非主動式ECO模式?jīng)]有專門的啟動按鈕，儀表盤上的ECO指示燈主要起到一種提醒和引導(dǎo)的作用。當(dāng)你的駕駛行為達(dá)到車輛設(shè)定的最佳燃油供應(yīng)量標(biāo)準(zhǔn)時，這個指示燈就會亮起，告訴你當(dāng)前的駕駛方式比較節(jié)能。一旦你大腳踩油門或者駕駛行為變得激烈，指示燈就會熄滅。它更多的是一種對駕駛者良好駕駛習(xí)慣的反饋，幫助駕駛者逐步養(yǎng)成更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)的駕駛風(fēng)格。

在使用ECO功能時，要了解它的一些限制條件。當(dāng)車速超過120公里每小時時，ECO模式可能會失效。這是因?yàn)樵诟咚傩旭倳r，車輛需要足夠的動力來維持速度，此時為了保證行駛的安全性和穩(wěn)定性，車輛會優(yōu)先考慮動力輸出，而不是單純的節(jié)能。另外，在停車怠速或者處于N/P擋以及手動模式下，ECO模式通常也不起作用。這是因?yàn)檫@些狀態(tài)下車輛的運(yùn)行情況較為特殊，節(jié)能并不是首要考慮因素。還有，當(dāng)車輛需要大扭矩輸出，比如爬坡的時候，ECO模式也會自動關(guān)閉，因?yàn)榕榔滦枰獜?qiáng)大的動力支持，如果還處于節(jié)能模式，可能會導(dǎo)致車輛動力不足，影響正常行駛。

ECO功能是汽車為了幫助車主節(jié)省燃油、實(shí)現(xiàn)環(huán)保減排而設(shè)計的一種駕駛模式。通過了解它的主動式和非主動式兩種類型以及相應(yīng)的工作原理，并且清楚其在不同工況下的使用限制，車主們就能更好地利用這一功能，在日常駕駛中實(shí)現(xiàn)節(jié)能與駕駛體驗(yàn)的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）