車輛行駛中發(fā)動機(jī)故障燈亮并抖動，原因多樣，可能是節(jié)氣門、噴油器積碳，點火系統(tǒng)故障，也可能是傳感器、供油壓力等出現(xiàn)問題。發(fā)動機(jī)就像汽車的心臟，節(jié)氣門臟污、噴油器積碳過多，會影響“心臟”的正常運作；點火系統(tǒng)故障如同電路出問題，導(dǎo)致點火異常；傳感器、供油壓力等問題，也會干擾發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定工作。所以出現(xiàn)此類情況，需認(rèn)真排查檢修。

節(jié)氣門太臟會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量不穩(wěn)定，就如同人呼吸不暢一樣，影響發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)，進(jìn)而引發(fā)抖動和故障燈亮起。噴油器積碳太多，會使燃油噴射不均勻，燃油不能充分霧化與空氣混合，導(dǎo)致燃燒不充分，發(fā)動機(jī)工作變得不穩(wěn)定，從而出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，故障燈也會隨之點亮。

點火系統(tǒng)問題也是常見原因之一，火花塞和高壓線是點火系統(tǒng)的重要組成部分?；鸹ㄈe碳或者損壞，點火線圈出現(xiàn)異常，都會影響點火效果。就好比生火時沒有合適的火源，混合氣無法及時被點燃或者燃燒不徹底，發(fā)動機(jī)自然會抖動，故障燈也會報警。

發(fā)動機(jī)內(nèi)氣體未充分燃燒，導(dǎo)致混合氣體濃度不對，這也可能是問題所在?；旌蠚怏w濃度過高或者過低，都會使發(fā)動機(jī)的動力輸出不均勻，引起抖動。而氧傳感器故障則會影響對混合氣濃度的精準(zhǔn)監(jiān)測和反饋，讓發(fā)動機(jī)控制單元無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)噴油量，進(jìn)而導(dǎo)致混合氣濃度異常。

空氣濾芯臟污，會導(dǎo)致進(jìn)氣不足，進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量減少，使混合氣比例失調(diào)，影響燃燒效果，引起發(fā)動機(jī)抖動?？諝饬髁總鞲衅鞴收?，會給發(fā)動機(jī)控制單元傳遞錯誤的進(jìn)氣量信息，從而影響燃油供應(yīng)的精準(zhǔn)度，造成發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定。

油泵供油壓力不正常，也會引發(fā)此類狀況。如果供油壓力不足，燃油無法及時、充足地供應(yīng)給發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致燃燒不充分，發(fā)動機(jī)就會抖動；而壓力傳感器有問題，會使發(fā)動機(jī)控制單元接收到錯誤的壓力信號，無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)噴油和點火，同樣會引起發(fā)動機(jī)工作異常。

此外，水溫傳感器損壞，發(fā)動機(jī)可能會顯示過熱，這也會干擾發(fā)動機(jī)的正常工作，導(dǎo)致抖動和故障燈亮。發(fā)動機(jī)爆震也會出現(xiàn)這種情況，低辛烷值汽油、發(fā)動機(jī)過熱或嚴(yán)重積碳都可能引發(fā)爆震，使發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)變差。還有發(fā)動機(jī)缺缸，某個氣缸無法正常工作，會打破發(fā)動機(jī)的平衡，導(dǎo)致明顯抖動。

當(dāng)車輛出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈亮并抖動的情況時，千萬不能掉以輕心。應(yīng)先停車檢查火花塞和分缸線是否有問題，查看燃油壓力系統(tǒng)是否正常，檢查各個缸的噴氣嘴是否堵塞或工作不良等。發(fā)現(xiàn)問題要及時維修更換。如果自己無法判斷，應(yīng)盡快將車輛送到專業(yè)的汽修店或4S店，讓專業(yè)技師進(jìn)行全面檢查和維修，找出具體故障原因并解決問題，確保車輛能夠安全、穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）