儀表盤上的 ABS 燈和防側(cè)滑燈常亮，大多是因為 ABS 防抱死系統(tǒng)或電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這其中涵蓋多種可能，比如傳感器故障，像輪速傳感器被污染或損壞，會使信號傳遞不準(zhǔn)確；線路連接故障，插線松脫、接觸不良等都可能引發(fā)；還有控制單元故障、軟件故障等。這些系統(tǒng)出現(xiàn)問題會影響車輛的制動與穩(wěn)定性能，需及時檢修以保障行車安全 。

具體來說，輪速傳感器故障是較為常見的原因之一。輪速傳感器就像是汽車的“速度感知器”，時刻監(jiān)測著車輪的轉(zhuǎn)速，并將信號傳遞給ABS電腦。然而，當(dāng)它被泥土、泥漿等污染物覆蓋時，就如同蒙上了一層“眼睛”，無法精準(zhǔn)地將車速信號傳遞給電腦，導(dǎo)致ABS電腦無法準(zhǔn)確判斷車速，進而觸發(fā)報警，使得ABS燈和防側(cè)滑燈常亮。另外，如果傳感器本身損壞，同樣會造成信號傳遞中斷或不準(zhǔn)確，引發(fā)故障燈亮起。

線路連接方面的故障也不容忽視。汽車內(nèi)部的線路如同人體的血管，負責(zé)傳輸各種信號和能量。插線松脫或接觸不良，就好比血管堵塞或連接不暢，信號無法正常傳輸。比如某個關(guān)鍵插頭松動，會使相關(guān)部件之間的通信出現(xiàn)問題，導(dǎo)致系統(tǒng)認為出現(xiàn)故障，從而點亮故障燈。而且，相關(guān)保險絲和搭鐵線的接觸情況不佳，也可能引發(fā)線路故障，影響整個系統(tǒng)的正常運行。

除了上述原因，汽車的防側(cè)滑系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也會導(dǎo)致防側(cè)滑燈亮起。這些系統(tǒng)與ABS系統(tǒng)緊密相連，相互協(xié)作，共同保障車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性和安全性。一旦其中某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，比如系統(tǒng)的控制單元出現(xiàn)故障，無法正確處理和傳遞信號，或者軟件出現(xiàn)錯誤，導(dǎo)致系統(tǒng)邏輯混亂，都會使故障燈常亮。

制動液問題也可能與這兩個故障燈亮起有關(guān)。當(dāng)制動液液位過低，位于“min”標(biāo)記時，可能會影響到制動系統(tǒng)和ABS系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致故障燈亮起。此外，車輪發(fā)生側(cè)滑，造成ABS輪速數(shù)據(jù)紊亂；輪速傳感器沾上泥土，使得ABS電腦無法判斷車速信號，這些情況都可能觸發(fā)故障燈報警。

總之，儀表盤上的ABS燈和防側(cè)滑燈常亮，是車輛在向我們發(fā)出“求救信號”。這些燈光的亮起提醒我們，車輛的制動和穩(wěn)定系統(tǒng)可能存在問題。為了確保行車安全，當(dāng)發(fā)現(xiàn)這兩個燈常亮?xí)r，應(yīng)盡快前往專業(yè)的汽車維修店進行全面檢查和維修，讓車輛恢復(fù)最佳狀態(tài)，保障我們的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）