奔馳鎖車(chē)后一個(gè)尾燈亮而另一個(gè)不亮，原因多樣，涵蓋故障與設(shè)置兩方面。一方面，可能是保險(xiǎn)絲燒壞，比如開(kāi)大燈瞬間電流過(guò)大引發(fā)；或者搭鐵不良，可用工具檢測(cè)；也可能是燈泡燒壞。另一方面，設(shè)置上，或許是轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)未回位，或者開(kāi)啟了伴我回家、夜間停車(chē)燈、駐車(chē)燈等功能，又或是大燈延時(shí)關(guān)閉功能在起作用。多種情況都可能造成這一現(xiàn)象。

首先來(lái)看看故障方面的具體緣由。當(dāng)保險(xiǎn)絲燒壞時(shí)，開(kāi)大燈的瞬間，過(guò)大的電流可能會(huì)使保險(xiǎn)絲熔斷，這或許是原車(chē)大燈線(xiàn)路存在問(wèn)題，亦或是大燈內(nèi)部出現(xiàn)了短路情況。一旦大燈保險(xiǎn)絲燒壞，相應(yīng)的尾燈自然就無(wú)法亮起 。

搭鐵不良也是常見(jiàn)原因之一。判斷是否搭鐵不良，可使用試電筆或螺絲刀將尾燈火線(xiàn)接線(xiàn)柱對(duì)鐵刮火。要是沒(méi)有火花出現(xiàn)，那就說(shuō)明尾燈線(xiàn)路存在斷路之處，需要仔細(xì)找出并連通；若有火花，便表明尾燈搭鐵不良，這會(huì)影響電流的正常傳輸，進(jìn)而導(dǎo)致尾燈不能正常亮起。

燈泡燒壞也不容忽視。在排除了上述的保險(xiǎn)絲和搭鐵問(wèn)題之后，很有可能就是尾燈燈泡自身出現(xiàn)了損壞，這種情況下，更換新的燈泡便能解決問(wèn)題。

接著再講講設(shè)置方面的因素。轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)若未回位，就可能導(dǎo)致鎖車(chē)后一個(gè)尾燈處于異常亮起狀態(tài)。所以，要先檢查轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)是否回位，若未回位，將其復(fù)位即可。

車(chē)輛啟動(dòng)了伴我回家功能也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。伴我回家功能一般亮燈時(shí)間不會(huì)超過(guò)5分鐘，它是為了給車(chē)主在鎖車(chē)后提供一定時(shí)間的照明。若確認(rèn)是該功能開(kāi)啟，可在車(chē)輛設(shè)置中關(guān)閉。

夜間停車(chē)燈被開(kāi)啟也會(huì)造成一個(gè)尾燈亮一個(gè)不亮。在一些地區(qū)，比如美國(guó)某些州有相關(guān)規(guī)定，車(chē)輛在特定情況下需要開(kāi)啟夜間停車(chē)燈。若開(kāi)啟了這個(gè)功能，可在車(chē)輛設(shè)置中找到并關(guān)閉它。

還有可能是忘記關(guān)閉駐車(chē)燈。當(dāng)大燈在P檔上時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)單邊亮燈的情況。車(chē)主需查看是否忘記關(guān)閉駐車(chē)燈，及時(shí)將其關(guān)閉。

至于大燈延時(shí)關(guān)閉功能起作用，同樣可能導(dǎo)致鎖車(chē)后一個(gè)尾燈持續(xù)亮起一段時(shí)間。這也是車(chē)輛的一種人性化設(shè)置，方便車(chē)主在夜間停車(chē)后有一段照明時(shí)間。若不需要此功能，也可在設(shè)置中進(jìn)行調(diào)整。

總之，奔馳鎖車(chē)后出現(xiàn)一個(gè)尾燈亮而另一個(gè)不亮的情況，我們可以先從設(shè)置方面進(jìn)行排查，檢查各項(xiàng)燈光功能的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。若設(shè)置均正常，再?gòu)墓收辖嵌瘸霭l(fā)，對(duì)保險(xiǎn)絲、搭鐵以及燈泡等部件進(jìn)行仔細(xì)檢查。通過(guò)逐步排查，就能找到問(wèn)題所在并進(jìn)行妥善解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）