汽車發(fā)動不了且發(fā)動機故障燈亮，原因可能涉及多個方面，如傳感器故障、點火系統(tǒng)問題、燃油問題、機械部件故障等。傳感器故障會使 ECU 接收錯誤信號，影響發(fā)動機工作；點火系統(tǒng)故障無法提供正常點火；燃油不足或油泵故障會導致燃油供應不暢；機械部件故障，像氣缸磨損等，會直接影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)。這些問題都可能致使車輛出現(xiàn)此類狀況。

具體來說，傳感器故障方面，氧傳感器起著至關(guān)重要的作用?，F(xiàn)代汽車通常配備兩個氧傳感器，分別位于三元催化器的前后。前氧傳感器負責檢測發(fā)動機的空燃比，并將信號傳遞給ECU，以便調(diào)整噴油量和計算點火時間；后氧傳感器則用于監(jiān)測三元催化器的工作狀態(tài)。一旦氧傳感器或其插頭出現(xiàn)損壞、松動等情況，就可能導致混合氣濃度異常，進而觸發(fā)故障燈亮起 ?？諝饬髁總鞲衅饕膊蝗莺鲆暎饕獪y量進入發(fā)動機的空氣量，并將其轉(zhuǎn)換為電信號傳遞給ECU，ECU依據(jù)這個信號和最佳空燃比來決定燃油噴射量。要是該傳感器或相關(guān)線路發(fā)生故障，ECU就無法接收到準確的進氣量信號，從而無法精確控制燃油量，導致混合氣濃度不合適，發(fā)動機自然無法正常運轉(zhuǎn)。

再看點火系統(tǒng)故障，火花塞是其中關(guān)鍵的一環(huán)。如果火花塞間隙過大或者積碳過多，就會影響正常的點火功能，使得發(fā)動機工作受到阻礙。點火線圈的問題也不容小覷，一旦點火線圈損壞，同樣無法為發(fā)動機提供正常的點火能量，導致發(fā)動機無法啟動。

燃油問題同樣可能引發(fā)這種狀況。汽油品質(zhì)差不達標，無法為發(fā)動機提供良好的燃燒條件，會直接影響發(fā)動機的啟動。燃油箱蓋若丟失或者損壞，也可能會導致故障燈亮起。另外，燃油不足或者燃油泵故障，會造成燃油供應不暢，發(fā)動機沒有足夠的燃油來維持運轉(zhuǎn)，自然無法啟動。

發(fā)動機的一些機械部件故障也會出現(xiàn)此類現(xiàn)象。比如氣缸磨損、活塞環(huán)損壞等，這些問題會直接影響發(fā)動機的密封性和正常運轉(zhuǎn)，使得發(fā)動機的動力輸出受到極大影響，甚至無法啟動。還有冷卻液節(jié)溫器故障，它會使水溫出現(xiàn)異常，進而導致故障燈亮起，同時也可能影響發(fā)動機的正常啟動。

當遇到汽車發(fā)動不了且發(fā)動機故障燈亮的情況時，不必過于慌張。因為其背后涉及多種可能的原因，涵蓋了傳感器、點火系統(tǒng)、燃油以及機械部件等多個方面。了解這些常見原因，有助于我們在遇到問題時，能夠初步判斷故障所在，以便及時采取相應的措施，將車輛送往專業(yè)維修機構(gòu)進行準確檢測和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）