EA888發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的更換公里數(shù)并非固定不變，一般在6 - 10萬(wàn)公里左右。對(duì)于2012年7月前生產(chǎn)的車(chē)輛，由于漲緊器在6萬(wàn)公里后可能松弛，導(dǎo)致鏈條跳齒、頂缸等嚴(yán)重問(wèn)題，所以建議6萬(wàn)公里更換。正常使用情況下，8 - 10萬(wàn)公里更換較為適宜。這是考慮到鏈條雖理論上免維護(hù)，但實(shí)際會(huì)因長(zhǎng)期滿載高速行駛等因素而磨損。

當(dāng)車(chē)輛行駛里程逐漸增加，正時(shí)鏈條所承受的負(fù)荷也在不斷累積。長(zhǎng)期滿載高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，正時(shí)鏈條需要持續(xù)穩(wěn)定地驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)，其各個(gè)部件之間的摩擦加劇，這無(wú)疑會(huì)加快鏈條的磨損速度。即便不是長(zhǎng)期滿載高速行駛，日常的頻繁啟停、不同路況下的行駛等因素，也會(huì)對(duì)正時(shí)鏈條產(chǎn)生一定程度的影響。

所以，即使在正常使用場(chǎng)景中，超過(guò)8 - 10萬(wàn)公里后，正時(shí)鏈條的磨損可能就已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)需要關(guān)注的程度。一旦鏈條磨損過(guò)度，就可能出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、噪音增大、燃油消耗增加、啟動(dòng)困難以及動(dòng)力減弱等一系列問(wèn)題，甚至可能導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)。如果出現(xiàn)了虧?rùn)C(jī)油、難以打火、行駛中突然熄火等癥狀時(shí)，那很可能正時(shí)鏈條已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，此時(shí)應(yīng)立即考慮更換，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)行。

更換正時(shí)鏈條可不是一個(gè)簡(jiǎn)單的事情，在進(jìn)行更換時(shí)，需要更換所有相關(guān)組件，例如將06H張緊器升級(jí)為06K，采用螺紋式正時(shí)鏈條，以及更換4條導(dǎo)軌等。一套完整的更換套件通常包括漲緊器、正時(shí)鏈條、平衡軸鏈條、塑料導(dǎo)軌和下側(cè)蓋。全套更換的費(fèi)用大約在2000 - 3000元 ，要是因?yàn)檎龝r(shí)鏈條跳齒導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)如頂缸這樣的嚴(yán)重?fù)p壞，維修成本將會(huì)大幅飆升至15000 - 20000元。

總之，EA888發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的更換要綜合多方面因素考量。車(chē)主們既不能忽視它可能出現(xiàn)的磨損問(wèn)題，錯(cuò)過(guò)最佳更換時(shí)機(jī)；也不必過(guò)于焦慮，只要按照合理的建議，結(jié)合車(chē)輛實(shí)際使用情況進(jìn)行檢查和更換，就能讓愛(ài)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，減少因正時(shí)鏈條問(wèn)題帶來(lái)的故障風(fēng)險(xiǎn)，保障行車(chē)安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）