鈴木 UY125 發(fā)動機(jī)發(fā)出噠噠噠聲音，原因有多種。冷啟動時，因缸壁與活塞間隙未達(dá)最佳、機(jī)油潤滑不充分，聲音稍大但正常，溫度上升后會恢復(fù)。使用劣質(zhì)機(jī)油、長時間不換機(jī)油或缺機(jī)油，會使氣門等部件摩擦增大。此外，氣門間隙問題、發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳、活塞與氣缸壁間隙過大、機(jī)油壓力不足等，也都可能導(dǎo)致這種聲音出現(xiàn)。

具體來說，在冷啟動階段，由于此時缸壁與活塞之間的間隙還未達(dá)到最佳工作尺寸，同時機(jī)油的潤滑效果也未能充分發(fā)揮，所以發(fā)動機(jī)發(fā)出的噠噠噠聲音會相對明顯一些。不過這屬于正?，F(xiàn)象，當(dāng)缸體溫度逐漸上升到大約95度左右時，聲音就會恢復(fù)正常。

而機(jī)油方面對發(fā)動機(jī)的影響也不容小覷。要是使用了劣質(zhì)機(jī)油，或者長時間沒有更換機(jī)油，亦或是機(jī)油量不足，那么氣門與導(dǎo)管以及液壓挺桿等部位之間的摩擦力就會顯著增大，從而導(dǎo)致噠噠噠的聲音變得更加響亮。

啟動后聽到的噠噠噠聲有可能是氣門發(fā)出的聲音。在涼車啟動或者車輛長時間停放之后，機(jī)油油壓還沒有及時上升，氣門無法得到充分的潤滑，這種情況下就容易出現(xiàn)這種聲音。通常隨著車輛溫度升高，油壓恢復(fù)正常，聲音也就會消失。

發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳也是引發(fā)該聲音的一個因素。當(dāng)積碳在發(fā)動機(jī)內(nèi)部逐漸積累，會破壞發(fā)動機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)性，進(jìn)而產(chǎn)生異響?；钊c氣缸壁配合間隙過大同樣會帶來問題，這會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的氣密性不好，工作過程中就會發(fā)出噠噠噠的聲音。

另外，機(jī)油壓力不足或者機(jī)油老化，會使得發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件的磨損加劇。零件之間的配合精度下降，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中相互碰撞，也會發(fā)出噠噠噠的異常聲音。此外，噴油時間太早、活塞撞擊氣缸壁、活塞環(huán)側(cè)間隙太大、氣門桿頭與搖臂撞擊等，也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)噠噠噠聲。若熱機(jī)時聲音小，冷機(jī)時聲音大，低速停止供油時聲音不消失，主要原因是氣門間隙太大，造成氣門桿頭與搖臂撞擊。

總之，鈴木UY125發(fā)動機(jī)發(fā)出噠噠噠聲音是由多種因素引起的。如果遇到這種情況，建議前往鈴木授權(quán)維修服務(wù)中心進(jìn)行檢查診斷，讓專業(yè)的技術(shù)人員來確定具體原因并給出合理的維修建議。同時，日常使用中保持發(fā)動機(jī)清潔，定期更換機(jī)油，能在一定程度上預(yù)防此類問題的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）