P0011-00進氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能問題，需先確定機械方面的正時是否正確，再檢查汽車線路，之后前往維修中心檢修。此故障原因多樣，像進氣左前凸輪軸正時沒設(shè)定好、凸輪軸位置傳感器故障、鏈條過長致使正時偏差等。解決時需通過發(fā)動機控制模塊指令，改變凸輪軸調(diào)節(jié)器機油壓力來調(diào)整凸輪軸角度，保證氣門開閉時間最佳。

具體來說，進氣左前凸輪軸正時沒設(shè)定好，這就好比鐘表的指針沒有校準(zhǔn)，會使得整個系統(tǒng)的運行節(jié)奏被打亂，導(dǎo)致發(fā)動機的進氣過程無法按照精確的時間進行，影響燃油的充分燃燒和動力輸出。

凸輪軸位置傳感器作為監(jiān)測凸輪軸位置的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)故障，就如同一個“錯誤的導(dǎo)航員”，會向發(fā)動機控制模塊傳遞錯誤的信號，讓發(fā)動機控制模塊無法準(zhǔn)確得知凸輪軸的實際位置，進而無法對氣門的開啟和關(guān)閉進行精準(zhǔn)控制。

鏈條過長致使正時偏差也是一個不容忽視的因素。鏈條就像是發(fā)動機內(nèi)部的“傳動帶”，如果它過長，在傳動過程中就會出現(xiàn)“打滑”等情況，導(dǎo)致凸輪軸的轉(zhuǎn)動與曲軸的轉(zhuǎn)動無法保持精準(zhǔn)的同步，使得進氣和排氣的時間出現(xiàn)偏差，影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

而凸輪軸本身還存在一些常見故障，例如異常磨損。發(fā)動機進氣系統(tǒng)末端的凸輪軸，工作環(huán)境較為惡劣，潤滑情況嚴(yán)峻。當(dāng)噴油泵供油壓力不足、潤滑油道堵塞、軸承蓋擰緊螺栓扭矩過大等情況出現(xiàn)時，凸輪軸就容易出現(xiàn)異常磨損。異常磨損會導(dǎo)致凸輪軸與軸承間間隙擴大，運動時產(chǎn)生軸向位移，進而出現(xiàn)異常響聲；還會使推動軸承與液壓挺桿間間隙擴大，二者結(jié)合時產(chǎn)生碰撞，同樣會出現(xiàn)異常響聲。另外，凸輪軸還可能出現(xiàn)異響以及斷裂等問題。

總之，P0011 - 00進氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能問題涉及到發(fā)動機多個關(guān)鍵部件和復(fù)雜的系統(tǒng)運行。從正時設(shè)定到傳感器監(jiān)測，從鏈條傳動到凸輪軸自身狀況，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。出現(xiàn)這一故障時，按照先檢查機械正時、再查看線路、最后送修的步驟進行排查處理，才能讓車輛發(fā)動機恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）