儀表盤上的ignition和on交替閃爍，通常表示汽車存在故障，但也可能意味著車輛已做好啟動準備。當點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，像點火器故障、火花塞積碳過多或跳火異常、高壓電包或線圈有狀況時，會導致發(fā)動機燃燒狀態(tài)不佳甚至無法正常工作，進而引發(fā)這種閃爍。而車輛做好啟動準備時也可能出現(xiàn)該情況。所以遇到此現(xiàn)象，建議盡快到4S店等專業(yè)地方檢查 。

具體而言，點火器出現(xiàn)問題是較為常見的原因之一。點火器就如同發(fā)動機的“火種提供者”，一旦它出現(xiàn)故障，發(fā)動機的燃燒狀態(tài)就會受到嚴重影響。發(fā)動機依靠精確的燃燒過程來產生動力，而點火器故障會打亂這個節(jié)奏，使得燃燒過程變得不穩(wěn)定，從而導致儀表盤上的ignition和on交替閃爍。這種情況下，發(fā)動機的運轉可能會變得不平穩(wěn)，甚至出現(xiàn)抖動、動力下降等狀況。

火花塞積碳過多或者跳火不正常，同樣是不可忽視的因素?；鸹ㄈ诎l(fā)動機的燃燒室內扮演著至關重要的角色，它負責產生電火花，點燃混合氣。當火花塞積碳過多時，就像給火花塞蒙上了一層“灰塵”，這會阻礙電火花的產生，導致跳火異常?；鸹ㄈ麩o法正常跳火，混合氣就不能充分燃燒，發(fā)動機也就無法正常工作，進而引發(fā)儀表盤上指示燈的異常閃爍。在這種情況下，車輛可能會出現(xiàn)啟動困難、加速無力等癥狀。

高壓電包或者高壓電的線圈存在問題，也會對發(fā)動機的工作產生重大影響。高壓電包和線圈是為火花塞提供高電壓的關鍵部件，如果它們出現(xiàn)故障，火花塞就無法獲得足夠的能量來產生有效的電火花，發(fā)動機的燃燒過程自然會受到干擾。這種干擾反映在儀表盤上，就是ignition和on的交替閃爍。而且，一旦高壓電系統(tǒng)出現(xiàn)問題，車輛的整體性能都會受到影響，駕駛體驗也會大打折扣。

此外，還有可能是相關部件出現(xiàn)故障，導致發(fā)動機氣缸燃燒不充分。汽車的發(fā)動機是一個復雜的系統(tǒng)，各個部件之間相互協(xié)作，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能影響到燃燒效果。當燃燒不充分時，發(fā)動機的工作狀態(tài)就會不穩(wěn)定，進而引起儀表盤上指示燈的異常。這種情況相對較為復雜，需要專業(yè)的檢測設備和技術人員來排查具體的故障點。

總之，儀表盤上ignition和on交替閃爍是車輛發(fā)出的一種信號，它提示我們車輛可能存在問題。由于引發(fā)這種閃爍的原因較多且情況復雜，所以為了確保車輛的安全和正常運行，當遇到這種情況時，務必盡快前往專業(yè)的維修機構，如4S店等，讓專業(yè)人員進行全面的檢查和維修，切勿忽視這一警示信號，以免給后續(xù)的駕駛帶來隱患 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）