科魯茲有4個(gè)缸。雪佛蘭科魯茲在其生產(chǎn)歷程中，主要配備的就是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，像1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)都曾被應(yīng)用。這些四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為科魯茲提供了可靠的動(dòng)力支持，滿足了不同消費(fèi)者的日常駕駛需求。即便科魯茲現(xiàn)已停產(chǎn)，但四缸發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的穩(wěn)定性能與駕駛體驗(yàn)，仍留在不少車主的記憶中 。

其中，1.5升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)114馬力，最大功率為84千瓦，這樣的動(dòng)力輸出對(duì)于城市日常通勤來說，可謂恰到好處。在城市的大街小巷中穿梭，它能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，無論是紅綠燈前的起步，還是在擁堵路段的走走停停，都能平穩(wěn)過渡，讓駕駛者感受到舒適與安心。

而1.4升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，則相對(duì)更具激情。它擁有150馬力的最大馬力以及110千瓦的最大功率，當(dāng)你深踩油門時(shí)，渦輪增壓介入，強(qiáng)大的動(dòng)力瞬間爆發(fā)，推背感油然而生。在高速公路上超車，或是在開闊道路上盡情馳騁，這款發(fā)動(dòng)機(jī)都能展現(xiàn)出強(qiáng)勁的實(shí)力，給予駕駛者更多的駕駛樂趣。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車動(dòng)力系統(tǒng)的一種經(jīng)典配置，有著其獨(dú)特的構(gòu)造與工作原理。它的機(jī)體主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成。其基本原理是巧妙地將汽油（柴油）的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時(shí)，推動(dòng)活塞作功，從而將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，為車輛的行駛提供源源不斷的動(dòng)力。

總之，科魯茲的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配置，憑借不同的動(dòng)力調(diào)校滿足了消費(fèi)者多樣的駕駛需求，其經(jīng)典的構(gòu)造與工作原理也在汽車發(fā)展歷程中留下了獨(dú)特的印記，成為眾多汽車愛好者心中的回憶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）