汽車(chē)怠速并非固定值，正常情況下，熱車(chē)時(shí)一般為 550 - 800 轉(zhuǎn)/分鐘，冷車(chē)時(shí)則在 950 - 1300 轉(zhuǎn) 。汽車(chē)怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、維持穩(wěn)定的最低轉(zhuǎn)速。不同車(chē)型、發(fā)動(dòng)機(jī)，以及冷啟動(dòng)、水溫、用電設(shè)備開(kāi)啟等情況都會(huì)讓怠速有所不同。比如普通家用車(chē)熱車(chē)怠速多在 600 - 900 轉(zhuǎn)，冷車(chē)啟動(dòng)瞬間可能達(dá) 1500 - 2000 轉(zhuǎn)，穩(wěn)定后回到正常范圍。

從車(chē)型類(lèi)別來(lái)看，自動(dòng)擋車(chē)的怠速與手動(dòng)擋車(chē)存在一定差異。通常自動(dòng)擋的車(chē)比手動(dòng)擋的車(chē)在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速要高一些，一般在800 - 1000r/min，對(duì)應(yīng)的車(chē)速大概在5 - 10km/h左右。

而不同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速情況也有所不同。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在700到900轉(zhuǎn)算正常，柴油機(jī)怠速則在500 - 800轉(zhuǎn)。這是因?yàn)槠桶l(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和特性存在區(qū)別，所以其怠速轉(zhuǎn)速也各有范圍。

車(chē)輛在一些特殊工況下，怠速也會(huì)發(fā)生變化。當(dāng)遇到冷啟動(dòng)、水溫低、電池虧電、開(kāi)空調(diào)制冷等情況時(shí)，怠速會(huì)自動(dòng)升高50 - 150轉(zhuǎn)。這是車(chē)輛為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、維持車(chē)內(nèi)舒適環(huán)境等需求而進(jìn)行的自動(dòng)調(diào)節(jié)。

另外，車(chē)輛不同的使用階段，怠速也有不同表現(xiàn)。冷啟動(dòng)的新車(chē)一般怠速是1100左右，熱啟動(dòng)是在900左右；磨合好的車(chē)一般是750 - 850左右，偏差50基本都屬于正常情況。

對(duì)于普通5L排量家用車(chē)，正常怠速耗油量大概在每小時(shí)1 - 5升左右，開(kāi)空調(diào)基本上可以達(dá)到每小時(shí)5L左右，而且車(chē)輛排量越大耗油量越高。由此可見(jiàn)，怠速不僅關(guān)乎轉(zhuǎn)速，還與油耗緊密相連。

汽車(chē)怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)且加速性能良好時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為佳。若怠速過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)容易抖動(dòng)，可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作；若怠速過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致油耗增加。并且，調(diào)整怠速時(shí)，轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高或過(guò)低，不然會(huì)造成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的早期磨損。

總之，汽車(chē)怠速是一個(gè)較為復(fù)雜的參數(shù)，它受到多種因素的綜合影響。了解汽車(chē)怠速的正常范圍以及影響因素，有助于車(chē)主更好地掌握車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)，在日常使用中及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛可能存在的問(wèn)題，確保車(chē)輛始終保持良好的性能和穩(wěn)定的運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）