新景程的油耗表現(xiàn)因駕駛習(xí)慣、路況等多種因素而有所不同，總體來(lái)說(shuō)處于合理水平。從數(shù)據(jù)來(lái)看，工信部給出的百公里綜合油耗范圍為7.5 - 8.6L，實(shí)測(cè)平均油耗在9.04 - 10.83L 。部分車主反饋，市區(qū)行駛油耗多在10 - 13升，高速行駛時(shí)油耗能低至6 - 8升左右。它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱等優(yōu)化了動(dòng)力系統(tǒng)，但要想油耗更經(jīng)濟(jì)，還需良好駕駛習(xí)慣與車輛保養(yǎng)。

具體而言，新景程不同的動(dòng)力版本和行駛場(chǎng)景下油耗有一定差別。新車在磨合期內(nèi)，若在市區(qū)行駛，油耗大約處于10 - 11升這個(gè)區(qū)間；而在高速行駛時(shí)，哪怕是在磨合期，油耗也能低至8升左右。

從不同擋位車型來(lái)看，手動(dòng)擋組平均百公里油耗為7.04升，自動(dòng)擋組為8.25升。比如，有車主在高速公路上以80公里/小時(shí)勻速行駛時(shí)，油耗僅為6升左右，這一數(shù)據(jù)直觀地展示了該車在理想駕駛條件下出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

新景程油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，得益于其先進(jìn)的技術(shù)配置。它搭載了源自歐寶技術(shù)的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配日本愛信的AF20自動(dòng)變速箱，還配備特殊的Auto Neutral IDLE空檔控制系統(tǒng)，這些配置的協(xié)同工作為良好的油耗表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。此外，新景程搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至105kw，搭配6速TipTronic手自一體變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化對(duì)油耗控制也起到了積極作用。

不過(guò)，實(shí)際油耗還會(huì)受到許多因素的影響。輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升；機(jī)油和波箱油狀況不佳，也會(huì)影響車輛的傳動(dòng)效率，使油耗增加；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)，同樣不利于油耗的降低；車重越大，車輛行駛時(shí)需要克服的阻力也就越大，油耗自然會(huì)升高。

為了降低新景程的油耗，車主們可以采取一些有效的措施。盡量將胎壓調(diào)至接近上限，合適的胎壓能減少滾動(dòng)阻力，降低油耗；駕駛時(shí)保持平穩(wěn)加速或制動(dòng)，避免急踩油門和急剎車，因?yàn)轭l繁的急加速、急剎車會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)消耗更多燃油；注意觀察路況，避免不必要的怠速，長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)造成燃油的浪費(fèi)；在高速公路行駛時(shí)保持速度在90 - 100公里/小時(shí)，這個(gè)速度區(qū)間車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性較好；經(jīng)常清理車后行李箱，減少負(fù)重，減輕車輛負(fù)擔(dān)，也有助于降低油耗。

綜上所述，新景程的油耗在同級(jí)別車型中處于合理水平，其動(dòng)力系統(tǒng)的配置為良好的油耗表現(xiàn)提供了保障。但實(shí)際油耗會(huì)因多種因素而有所波動(dòng)，車主通過(guò)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和做好車輛保養(yǎng)工作，能夠讓新景程的油耗更經(jīng)濟(jì)，從而在日常使用中獲得更好的用車體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）