翻新輪胎有的不會(huì)有胎毛。胎毛是新輪胎在生產(chǎn)過(guò)程中自然留下的，它是生產(chǎn)工藝的一種體現(xiàn)。正規(guī)新輪胎大多帶有胎毛，而翻新輪胎是后期加工處理的，很難再添加上胎毛。不過(guò)，沒(méi)有胎毛的輪胎也不一定就是翻新胎，如今不少輪胎廠商改進(jìn)了生產(chǎn)工藝，會(huì)在生產(chǎn)時(shí)就去除胎毛。所以，不能單純以有無(wú)胎毛來(lái)判斷輪胎是否翻新。

在過(guò)去，由于輪胎生產(chǎn)技術(shù)有限，輪胎脫模時(shí)會(huì)遺留一些膠，這些膠形成了胎毛。但過(guò)多的胎毛會(huì)給車輛行駛帶來(lái)一些問(wèn)題，比如產(chǎn)生胎噪，影響駕乘的靜謐性；增加行駛阻力，導(dǎo)致車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性或電耗表現(xiàn)受到影響。因此，隨著輪胎制造技術(shù)的不斷進(jìn)步，許多輪胎廠商在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)工藝進(jìn)行了優(yōu)化，主動(dòng)去除胎毛，生產(chǎn)出無(wú)胎毛的新輪胎。

例如賽輪輪胎，有些剛拆封的賽輪新輪胎就沒(méi)有胎毛。這并不是因?yàn)樗鼈兪欠绿ィ巧a(chǎn)工藝改進(jìn)的結(jié)果。所以，當(dāng)我們看到一款沒(méi)有胎毛的輪胎時(shí)，不能立刻判定它是翻新胎，需要綜合多方面因素來(lái)考量。

除了胎毛之外，購(gòu)買(mǎi)輪胎時(shí)，我們還應(yīng)該了解輪胎的生產(chǎn)日期。輪胎的生產(chǎn)日期一般會(huì)標(biāo)注在輪胎的側(cè)面，通過(guò)查看生產(chǎn)日期，我們可以知道輪胎的“年齡”，如果輪胎生產(chǎn)日期較久，而外觀卻過(guò)于嶄新，就需要警惕是否為翻新胎。另外，輪胎的花紋也是重要的判斷依據(jù)。新輪胎的花紋清晰、深邃，且各個(gè)花紋之間的磨損程度基本一致；而翻新輪胎的花紋可能會(huì)存在局部不清晰、不均勻的情況，甚至可能會(huì)有修補(bǔ)的痕跡。

總之，胎毛并不是鑒別翻新輪胎的唯一標(biāo)準(zhǔn)。在購(gòu)買(mǎi)輪胎時(shí)，我們需要多掌握一些輪胎知識(shí)，從生產(chǎn)日期、花紋等多個(gè)角度仔細(xì)觀察和判斷，必要時(shí)還可以尋求專業(yè)人士的幫助，這樣才能確保我們買(mǎi)到質(zhì)量可靠的輪胎，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）