車(chē)?yán)飼?huì)潮濕，原因涵蓋多個(gè)方面。一方面是溫差作祟，當(dāng)車(chē)外冷而車(chē)內(nèi)熱，水蒸氣遇冷就會(huì)在車(chē)內(nèi)表面凝結(jié)成小水滴。另一方面，漏水問(wèn)題也不容忽視，車(chē)門(mén)、后備箱開(kāi)關(guān)處防水條老化，后備箱密封條、后尾燈密封不良等，都會(huì)讓雨水滲入車(chē)內(nèi)。此外，天氣因素、所在地區(qū)空氣濕度大，以及車(chē)內(nèi)物品沒(méi)及時(shí)清理晾曬等，也可能導(dǎo)致車(chē)內(nèi)潮濕。

溫差導(dǎo)致車(chē)內(nèi)潮濕是較為常見(jiàn)的情況。在寒冷的季節(jié)里，人們?cè)跍嘏能?chē)內(nèi)，呼出的氣體含有大量水蒸氣。車(chē)外寒冷的氣溫使得車(chē)窗玻璃等表面溫度較低，這些水蒸氣一旦接觸到冰冷的玻璃，瞬間就會(huì)發(fā)生凝結(jié)現(xiàn)象，慢慢地就在玻璃上形成一層薄薄的水霧 ，時(shí)間久了，車(chē)內(nèi)就會(huì)彌漫著一股潮濕的氣息。特別是在早晨或夜晚，這種因溫差造成的車(chē)內(nèi)潮濕情況更為明顯。

漏水問(wèn)題同樣棘手。車(chē)門(mén)和后備箱作為經(jīng)常開(kāi)合的部位，其防水條經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，會(huì)逐漸出現(xiàn)老化、性能變差甚至斷裂的狀況。這樣一來(lái)，在下雨天或者經(jīng)過(guò)積水路段時(shí)，雨水就會(huì)順著縫隙悄悄鉆進(jìn)車(chē)內(nèi)。而后備箱密封條和后尾燈密封不良，也會(huì)讓雨水有機(jī)可乘，尤其是一些舊車(chē)或者經(jīng)歷過(guò)事故的車(chē)輛，這種情況更為突出。有時(shí)候即使外觀上沒(méi)有明顯的漏水跡象，但打開(kāi)后備箱檢查備胎位置，可能就會(huì)發(fā)現(xiàn)有積水存在。

天氣因素對(duì)車(chē)內(nèi)濕度的影響也不容小覷。在下雨天，空氣中本來(lái)就飽含著大量的水汽，即便車(chē)輛處于停放狀態(tài)，這些濕氣也會(huì)通過(guò)各種縫隙慢慢滲透進(jìn)車(chē)內(nèi)。而且，如果所在地區(qū)本身空氣濕度較大，比如沿海城市，車(chē)內(nèi)就更容易受到潮濕空氣的“侵襲”。在這樣的環(huán)境下，即使沒(méi)有下雨，車(chē)內(nèi)也可能感覺(jué)潮潮的。

車(chē)內(nèi)物品也是導(dǎo)致潮濕的一個(gè)潛在因素。如果車(chē)內(nèi)放置的一些物品，如腳墊、座套等，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有進(jìn)行清洗和晾曬，它們就會(huì)像海綿一樣吸收空氣中的水分，使得車(chē)內(nèi)的濕度升高。而且這些物品長(zhǎng)期處于潮濕的環(huán)境中，還容易滋生細(xì)菌和產(chǎn)生異味，進(jìn)一步影響車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量。

綜上所述，車(chē)內(nèi)潮濕是多種因素共同作用的結(jié)果。溫差、漏水、天氣、所在地區(qū)濕度以及車(chē)內(nèi)物品等，都在不同程度上影響著車(chē)內(nèi)的濕度情況。車(chē)主們只有了解這些原因，才能有針對(duì)性地采取措施，保持車(chē)內(nèi)干燥舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）