寶馬 5 系的掛檔操作并不復(fù)雜，在不同駕駛場(chǎng)景下有相應(yīng)規(guī)范步驟。啟動(dòng)時(shí)，踩剎車，按住左側(cè)黑色按鈕，把擋桿往扶手箱位置撥動(dòng)掛 D 擋可前行；停車時(shí)，直接按擋把上 P 擋即可駐停。倒車時(shí)，車輛停穩(wěn)，按下按鈕往前推掛倒擋；短停時(shí)，不踩剎車按住按鈕往前推掛 N 空擋。此外，手動(dòng)換擋在“S”模式下通過(guò)“-”降檔“+”升檔，不同駕駛場(chǎng)景合理掛檔能帶來(lái)更好體驗(yàn) 。

在正式駕駛寶馬5系出發(fā)前，需將車輛停放在平坦地面，拉緊手剎確保穩(wěn)定，隨后把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON（通電）位置，此時(shí)儀表盤燈光亮起，但發(fā)動(dòng)機(jī)尚未啟動(dòng)。這一系列準(zhǔn)備工作，就如同為一場(chǎng)精彩演出搭建穩(wěn)固的舞臺(tái)，為后續(xù)的掛檔操作奠定基礎(chǔ)。

當(dāng)準(zhǔn)備好起步時(shí)，踩住剎車踏板，這是安全操作的關(guān)鍵一步，如同為即將出發(fā)的列車握緊制動(dòng)閘。接著，按住左側(cè)黑色按鈕，同時(shí)把擋桿往扶手箱位置撥動(dòng)，順利掛入D擋，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，車輛就可以平穩(wěn)向前行駛了，恰似列車緩緩駛離站臺(tái)，開(kāi)啟征程。

在駕駛過(guò)程中，如果需要減速或停車，可將換擋桿從D擋撥回N（空擋）或者R（倒車擋）位置。處于N擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離，不過(guò)剎車仍要保持壓力，就像讓列車暫時(shí)?？吭谡九_(tái)，但制動(dòng)裝置不能放松；而在R擋下，車輛便可以實(shí)現(xiàn)倒行。當(dāng)再度需要加速行駛時(shí)，把換擋桿從N擋或R擋撥回D擋即可，輕松實(shí)現(xiàn)繼續(xù)前行。

寶馬5系的自動(dòng)變速器會(huì)根據(jù)行駛狀況，在合適的時(shí)候自動(dòng)換到更高擋位，以實(shí)現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，仿佛列車在平穩(wěn)行駛中合理?yè)Q擋，節(jié)省能源。要是你渴望獲得更為出色的加速性能，在踩住油門踏板的同時(shí)，輕輕按一下?lián)Q擋桿后部的“-”按鈕，就能實(shí)現(xiàn)降擋，瞬間提升動(dòng)力，猶如列車加大馬力，飛速前進(jìn)。

當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地需要停車時(shí)，先將車輛減速至合適速度，輕踩剎車并將換擋桿撥回P擋。此刻，車輛完全停止且手剎已拉緊，就可以安心離開(kāi)車輛了，好比列車安全抵達(dá)終點(diǎn)站，乘客安心下車。

值得一提的是，寶馬5系的手動(dòng)換擋模式也為駕駛者帶來(lái)別樣樂(lè)趣。在“S”模式下，通過(guò)“-”降檔、“+”升檔，駕駛者可以根據(jù)自己的需求和喜好，精準(zhǔn)控制車輛的動(dòng)力輸出，感受手動(dòng)換擋的獨(dú)特魅力，就像親自掌控列車的行進(jìn)節(jié)奏，自由馳騁在路上。

總之，寶馬5系的掛檔操作，無(wú)論是正常行駛的檔位切換，還是手動(dòng)模式下的個(gè)性化操作，都設(shè)計(jì)得簡(jiǎn)潔且合理。只要駕駛者熟悉并遵循這些操作步驟，就能在駕駛過(guò)程中輕松應(yīng)對(duì)各種情況，享受寶馬5系帶來(lái)的舒適與操控樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）