汽車沒電時，常用搭火線救援和救援電瓶兩種搭火方法。搭火線救援需將兩車車頭對頭停放，救援車發(fā)動機不熄火，按紅正先夾被救車正極再夾救援車正極、黑負先夾救援車負極再搭被救車車身鐵塊的順序接線，接好后充電幾分鐘再打火；救援電瓶則有電容式和鋰電池式，操作簡單，正負極對應夾好即可。掌握這些方法，能在汽車沒電時及時解決問題。

下面我們再來詳細說說搭火線救援的具體步驟和要點。首先要把兩輛汽車車頭對頭平穩(wěn)停放妥當，確保兩車之間有足夠的操作空間且不會相互干擾。接著打開兩車的引擎蓋，將救援車輛的發(fā)動機保持啟動狀態(tài)不熄火，這一步很關(guān)鍵，因為救援車輛要為沒電的車輛提供電力支持 。

在連接搭火線時，務必嚴格按照特定順序操作。先拿起紅色的正極線，將它的一端穩(wěn)穩(wěn)地夾在被救車輛電瓶的正極上，一定要確保夾子夾緊，避免接觸不良。之后，再把紅色正極線的另一端準確無誤地夾在救援車輛電瓶的正極上。完成正極連接后，開始連接黑色的負極線。先把黑色負極線的一端夾在救援車輛電瓶的負極上，然后將另一端搭在被救車輛車身的鐵塊上，注意千萬不要直接搭在被救車輛電瓶的負極上，尤其是對于配備自動啟停功能的車輛，直接連接負極很可能在打火瞬間產(chǎn)生火花，從而燒毀車輛的部件。

連接好搭火線后，不要著急打火啟動。先讓兩車保持連接狀態(tài)充電三五分鐘，給沒電的車輛電瓶補充一些電量。要是被救車輛和救援車輛的體量相差比較大，例如被救車是大型SUV，救援車是小型轎車，這種情況下可以適當踩一踩救援車輛的油門，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，讓充電速度更快一些。經(jīng)過幾分鐘的充電后，就可以嘗試啟動被救車輛了。

再來說說救援電瓶。電容式救援電瓶是一種不錯的選擇，它最大的優(yōu)點就是平時無需充電，使用起來特別方便。在需要搭火時，只要將正負極對應準確夾好，就能馬上給車輛充電并打火啟動。不過它也有個小缺點，就是放一次電后就沒電了，所以最好能多備一個。鋰電池式救援電瓶類似于一個大型充電寶，在使用前需要定期充電保養(yǎng)，但它可以反復使用，而且儲能能力通常較強，能夠滿足多次搭火的需求。

搭火成功啟動車輛后，也還有一些后續(xù)工作要做。如果電瓶是徹底沒電了，那么啟動后讓車輛怠速充電至少半小時，當然，如果條件允許，開著車跑起來充電會更快，一般跑10分鐘左右就可以讓電瓶獲得一定的電量。另外，撤線的時候也要注意順序，先撤掉被救車輛的負極（也就是搭鐵的那一端），再撤掉施救車輛的負極，接著撤掉施救車輛的正極，最后撤掉被救車輛的正極。

總之，汽車沒電搭火雖然不是特別復雜的操作，但每一個環(huán)節(jié)都有其重要性和注意事項。無論是搭火線救援還是使用救援電瓶，都要嚴格按照正確的步驟和方法來進行，這樣才能安全、順利地解決汽車沒電的問題，讓我們的出行不受影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）