實現剎車平穩(wěn)需多方面技巧并用。在不同路況下，要采取相應方法。長距離剎車提前預判，利用慣性滑行或輕踩剎車；下坡路段活用擋位，借助發(fā)動機制動；緊急剎車時，有 ABS 全力踩，無 ABS 分兩次踩。此外，像防點頭剎車，在距離足夠時慢踩慢抬；雨天不猛踩；跟車時均勻加力?？傊?，依據具體情況合理操作，就能實現平穩(wěn)剎車。

在長距離剎車時，提前預判路況至關重要。當你遠遠看到前方出現需要減速的情況，若距離足夠，可讓車輛依靠慣性滑行一段距離，這不僅能減少剎車的使用頻率，還能降低剎車片的磨損。若距離不夠，則在收油之后，輕輕踩下剎車踏板，以柔和的力度讓車輛逐漸減速。這種提前的規(guī)劃和細膩的操作，能讓車輛在長距離的減速過程中保持平穩(wěn)，車內的乘客也不會因突然的減速而感到不適。

而下坡路段的剎車技巧更是考驗駕駛者的經驗。長下坡時，千萬不要一味地依賴剎車系統(tǒng)，因為持續(xù)使用剎車會讓剎車系統(tǒng)過熱，導致制動效果下降，這是非常危險的。此時，要靈活運用擋位，將擋位掛在較低的擋位上，利用發(fā)動機的制動作用來控制車速。自動擋車型在坡路剎車時，下坡初期可以不加油或者緩加油，必要的時候采用點剎車的方式輔助減速。手動擋車型則可以根據坡度和車速選擇合適的低速擋，讓發(fā)動機牽制車輛的速度，減少剎車系統(tǒng)的負擔，確保剎車始終保持良好的性能，實現平穩(wěn)下坡。

遇到緊急剎車的情況，一定要冷靜應對。如果車輛配備了 ABS（防抱死制動系統(tǒng)），在緊急時刻不要猶豫，全力踩下剎車踏板即可。ABS 系統(tǒng)會自動調整剎車力度，防止車輪抱死，讓車輛在制動過程中依然能夠保持一定的轉向能力，從而避免危險的發(fā)生。若車輛沒有 ABS 系統(tǒng)，那么需要分兩次踩剎車。第一次先大力踩下剎車踏板，讓車輛迅速減速，當感覺車輪即將抱死時，稍微松開剎車踏板，緩解一下車輪的抱死狀態(tài)，然后再次用力踩下剎車踏板，直到車輛停下。這樣的操作能在沒有 ABS 的情況下，最大程度地避免車輪抱死，保證剎車的平穩(wěn)和安全。

防點頭剎車是一個讓車輛平穩(wěn)停下的重要技巧。當剎車距離足夠時，要緩慢而持續(xù)地踩下剎車踏板，讓車輛均勻地減速。在車身快要停下來的那一刻，也就是車輛的速度即將歸零的時候，要緩慢地抬起剎車踏板，這個動作要輕柔且平穩(wěn)，直到車輛完全停穩(wěn)后再松開剎車踏板。這個過程需要駕駛者克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理，同時精準地控制好右腳踩剎車踏板的力度，通過不斷地練習，就能熟練掌握防點頭剎車技巧，給乘客帶來舒適的停車體驗。

雨天行車時，剎車操作需要格外謹慎。由于路面濕滑，摩擦力減小，猛踩剎車很容易導致車輛失控打滑。因此，在雨天剎車時，一定要避免急剎車，要提前做好減速準備，輕踩剎車踏板，讓車輛緩緩停下。另外，當車輛經過涉水區(qū)后，剎車盤會被水浸濕，這會影響剎車的性能。此時，可以緩踩兩腳剎車，通過剎車片與剎車盤之間的摩擦，將剎車盤里的水甩干，恢復剎車的正常性能，確保在后續(xù)的行駛中剎車依然平穩(wěn)可靠。

跟車行駛時，為了防止追尾并實現剎車平穩(wěn)，要時刻留意前車的動態(tài)。一旦發(fā)現前車剎車燈亮起，就迅速將腳放在剎車踏板上，然后均勻地施加力量，平穩(wěn)地減速，使車輛的速度與前車基本保持一致。此時，保持剎車踏板的位置不變，繼續(xù)觀察前車的速度變化。如果前車速度不再下降，那么可以緩慢地松開剎車踏板，適當加速前行，繼續(xù)與前車保持合適的車速和平穩(wěn)的跟車距離。這樣的跟車剎車技巧，既能保證行車安全，又能讓剎車過程平穩(wěn)順暢。

在彎路上剎車也有獨特的技巧。車輛在進入彎道前就要提前剎車，將車速降低到合適的范圍，然后以較慢的速度平穩(wěn)地進入彎道。進入彎道后，根據彎道的情況適當加速出彎。需要注意的是，在彎路上剎車的同時要配合打方向，順著彎路的弧度隨時調整車身姿態(tài)，確保車輛沿著彎道的軌跡行駛。但千萬不能猛踩剎車，尤其是外側車道的車輛，因為猛踩剎車可能會使車輛失去平衡，導致車身失控，引發(fā)危險。

總之，實現剎車平穩(wěn)是一個綜合的技能，需要駕駛者在不同的路況和駕駛場景中，靈活運用各種剎車技巧。只有熟練掌握并根據實際情況合理操作，才能讓車輛在行駛過程中的每一次剎車都變得平穩(wěn)、安全，為自己和乘客帶來舒適、安心的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）