調(diào)整車后視鏡，需先調(diào)整好座椅和方向盤以保持正確坐姿，再分別對中央內(nèi)后視鏡、左后視鏡、右后視鏡進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)座椅能為后視鏡調(diào)節(jié)提供合適的基礎(chǔ)。中央內(nèi)后視鏡要將地平線映像調(diào)至中央、右側(cè)耳朵映像調(diào)至左側(cè)邊緣；左后視鏡讓地平線處于中央、車身占右側(cè)1/4區(qū)域；右后視鏡地平線映像在高度2/3處、車身占左側(cè)1/4區(qū)域。如此調(diào)整可擴(kuò)大視野，提升駕駛安全。

首先來說說座椅的調(diào)整。這可是調(diào)整后視鏡前至關(guān)重要的一步。座椅調(diào)整要達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn)：身體能夠保持自然而完整的狀態(tài)，雙手握住方向盤時(shí)，手臂要有一定的弧度，既不會(huì)過于緊繃也不會(huì)過于松弛；當(dāng)把剎車和離合踏板踩到底時(shí)，腿部能夠保持自然彎曲，這樣在駕駛過程中才能有舒適且穩(wěn)定的姿勢，為后續(xù)精準(zhǔn)調(diào)整后視鏡奠定良好基礎(chǔ)。

接著看看中央內(nèi)后視鏡的調(diào)節(jié)。坐在駕駛位上，通過調(diào)節(jié)，讓鏡子里的地平線映像穩(wěn)穩(wěn)地處于鏡子的中央位置，同時(shí)，將自己右側(cè)耳朵的映像調(diào)整到鏡子的左側(cè)邊緣。這樣調(diào)整后，你就可以通過后擋玻璃較為清晰地看清車后方的整體情況了。需要注意的是，后擋風(fēng)玻璃前方可別放置太多雜物，不然會(huì)干擾通過中央內(nèi)后視鏡的視線。

再講講左后視鏡的調(diào)節(jié)。以地平線作為重要基準(zhǔn)，讓它恰好處于鏡子的中央位置。同時(shí)，車身的映像要調(diào)整到占鏡子右側(cè) 1/4 的區(qū)域。從垂直方向看，上下角度以地平線為參照，讓天空和地面各占一半；從水平方向看，車身占鏡面影像的 1/4，并且要能清楚看到后門拉手。這樣的調(diào)節(jié)可以讓駕駛員對車輛左側(cè)后方的情況有清晰的掌握。

然后是右后視鏡的調(diào)節(jié)。地平線的映像要位于鏡子高度的 2/3 處，車身映像占鏡子左側(cè) 1/4 區(qū)域。從上下角度而言，天空占四分之一，地面占四分之三，這樣能讓地面的映像在右側(cè)后視鏡中占據(jù)更多面積，更有利于觀察路面情況；左右角度同樣讓車身占鏡面影像的 1/4。

在實(shí)際駕駛過程中，調(diào)整好的后視鏡能發(fā)揮重要作用。比如變道時(shí)，當(dāng)通過后視鏡能看到后車全部車身時(shí)，此時(shí)變道相對安全；若后車沾滿外側(cè)后視鏡，那就說明距離太近，不宜變道。往前開車時(shí)，當(dāng)后視鏡下邊緣露出障礙物下底部時(shí)，車頭距離障礙物大概 30 厘米；往后倒車時(shí)，障礙物底部在后視鏡下邊緣剛消失時(shí)，車尾距障礙物也是 30 厘米。

總之，正確調(diào)節(jié)汽車后視鏡，是每個(gè)駕駛者都應(yīng)掌握的技能。它就像我們駕駛途中的“眼睛”，能夠極大地增加視野范圍，減少盲區(qū)，為我們的出行保駕護(hù)航。每次開車前，都要記得檢查后視鏡的位置和角度是否合適，確保在駕駛過程中能夠準(zhǔn)確獲取后方信息，安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）