新輪胎可以更換。汽車(chē)輪胎在達(dá)到一定磨損狀態(tài)、使用一定年限或里程后就需要及時(shí)更換，以保障駕駛安全。比如使用3至5年或行駛4至6萬(wàn)公里，輪胎側(cè)壁出現(xiàn)大量裂紋，實(shí)際磨損極限小于1.6毫米等情況都需更換。此外，若對(duì)新輪胎不滿(mǎn)意也能換，但要選同型號(hào)正規(guī)產(chǎn)品，且更換后需做動(dòng)平衡，如此才能讓車(chē)輛保持良好狀態(tài)。

具體來(lái)說(shuō)，在更換新輪胎時(shí)，存在多種情形需要我們謹(jǐn)慎對(duì)待。當(dāng)新車(chē)行駛路程不多時(shí)，如果僅有一個(gè)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題，是可以只更換這一個(gè)輪胎的。但要是輪胎已經(jīng)跑過(guò)幾萬(wàn)公里，雖還未到需要整體更換的程度，然而其中一個(gè)輪胎出現(xiàn)故障，此時(shí)若只更換一個(gè)輪胎，很可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛時(shí)出現(xiàn)顛簸或者跑偏的情況，所以這種情況下建議更換一對(duì)輪胎。

同時(shí)，新車(chē)買(mǎi)回來(lái)后想去市場(chǎng)更換輪胎，這完全可行，但一定要仔細(xì)閱讀愛(ài)車(chē)的說(shuō)明書(shū)。兩前輪或兩后輪最好同時(shí)更換同一廠家生產(chǎn)的同一型號(hào)的輪胎。在更換之后，若車(chē)輛出現(xiàn)跑偏、抖動(dòng)等不良現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)對(duì)輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)，為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，最好在更換輪胎時(shí)就直接做好動(dòng)平衡。

另外，輪胎的使用年限也是我們需要重點(diǎn)關(guān)注的。輪胎的使用壽命通常在3年左右，如果車(chē)輛年行駛里程較高，例如一年達(dá)到2萬(wàn)公里，那么可能2至3年就需要更換輪胎了。即便是長(zhǎng)時(shí)間未使用的全新輪胎，像備胎這種，放置超過(guò)3年也應(yīng)當(dāng)考慮進(jìn)行更換。而且，汽車(chē)備胎也需要定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和更新，在更換備胎時(shí)，要確保其氣壓與當(dāng)前使用的輪胎一致。

值得一提的是，判斷輪胎是否需要更換還有一些直觀的方法。當(dāng)輪胎側(cè)壁出現(xiàn)大量裂紋時(shí)，即便沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的年限或里程數(shù)，也應(yīng)該考慮更換；若輪胎使用超過(guò)5年，或者側(cè)面已經(jīng)產(chǎn)生大量裂紋，那就必須更換；還有通過(guò)輪胎側(cè)壁三角形標(biāo)志找到胎冠溝槽突起，以此確定輪胎實(shí)際磨損極限，當(dāng)小于1.6毫米時(shí)就需要更換輪胎。

總之，新輪胎的更換涉及到諸多方面的因素，包括輪胎的磨損程度、使用年限、行駛里程以及是否出現(xiàn)異常狀況等。我們?cè)谌粘Ｊ褂弥?，要密切關(guān)注輪胎的狀態(tài)，依據(jù)實(shí)際情況合理地做出更換輪胎的決策，這樣才能確保車(chē)輛始終處于安全、穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）