自動(dòng)擋常見(jiàn)的檔位有 P、R、N、D、S、L、M 等。P 為駐車(chē)擋，停車(chē)熄火時(shí)用，能鎖止變速箱齒輪防止車(chē)輛滑動(dòng)；R 是倒車(chē)擋，車(chē)輛停穩(wěn)方可掛入倒車(chē)；N 是空擋，停車(chē)不熄火如等紅燈時(shí)使用；D 是前進(jìn)擋，日常駕駛常用；S 是運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力變強(qiáng)但油耗增加；L 為低速擋，適合上下陡坡；M 是手動(dòng)模式，可自行控制升降擋。這些檔位各有用處，助力駕駛更輕松。

具體來(lái)說(shuō)，P擋（Parking），即駐車(chē)擋，當(dāng)車(chē)輛需要長(zhǎng)時(shí)間停放并且熄火時(shí)，就需要將擋位掛入P擋。此時(shí)，自動(dòng)變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)牢牢鎖止變速箱齒輪，從而間接鎖止車(chē)輪，就像是給車(chē)輛穿上了“固定鎧甲”，防止車(chē)輛在停車(chē)狀態(tài)下出現(xiàn)滑動(dòng)，確保車(chē)輛停放的安全性。比如我們?cè)谕＼?chē)場(chǎng)停車(chē)離開(kāi)時(shí)，掛入P擋，車(chē)輛就能穩(wěn)穩(wěn)地停在原地。

R擋（Reverse），倒車(chē)擋。當(dāng)我們需要讓車(chē)輛向后行駛時(shí)，就要用到這個(gè)擋位。不過(guò)需要特別注意的是，一定要在車(chē)輛完全停穩(wěn)之后才能掛入R擋進(jìn)行倒車(chē)操作，切不可在車(chē)輛還未停穩(wěn)時(shí)就急于掛入，否則可能會(huì)對(duì)車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p害。就如同你要后退走路，必須先站穩(wěn)腳步一樣。

N擋（Neutral），空擋。在停車(chē)但不熄火的場(chǎng)景下經(jīng)常會(huì)用到它，例如在紅燈前短暫等待或者路邊臨時(shí)?？繒r(shí)。掛入N擋后，變速箱與車(chē)輪的連接會(huì)斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。但要記住，在N擋時(shí)車(chē)輛沒(méi)有駐車(chē)鎖止，如果是在斜坡上，一定要踩住剎車(chē)或者拉起手剎，防止車(chē)輛溜滑。

D擋（Drive），前進(jìn)擋，這是我們?nèi)粘ｑ{駛過(guò)程中使用頻率最高的擋位。只要將擋位掛入D擋，松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)輛就能自動(dòng)前進(jìn)，汽車(chē)會(huì)根據(jù)行駛速度和路況自動(dòng)在不同擋位之間進(jìn)行合理切換，駕駛員無(wú)需手動(dòng)干預(yù)換擋操作，為駕駛帶來(lái)了極大的便利，讓駕駛過(guò)程變得輕松又流暢。

S擋（Sport），運(yùn)動(dòng)模式擋。當(dāng)你想要體驗(yàn)更強(qiáng)勁的動(dòng)力和更迅猛的加速時(shí)，就可以切換到S擋。掛入S擋后，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)切換到運(yùn)動(dòng)模式運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)維持在較高水平，換擋時(shí)機(jī)也會(huì)延遲，使車(chē)輛在加速時(shí)能夠獲得更充沛的動(dòng)力，響應(yīng)速度更快，超車(chē)、爬坡等操作都能更加輕松自如。然而，這種強(qiáng)勁動(dòng)力的背后，是燃油消耗的增加，就像運(yùn)動(dòng)員在全力沖刺時(shí)需要消耗更多能量一樣。

L擋（Low），低速擋。并非每一款自動(dòng)擋汽車(chē)都配備這個(gè)擋位，大部分使用CVT變速箱的車(chē)型會(huì)有此擋。在上下陡坡時(shí)，L擋就能發(fā)揮出它的重要作用。在上陡坡時(shí)，掛入L擋可以增大輪上扭矩，讓車(chē)輛獲得更強(qiáng)的爬坡動(dòng)力；在下陡坡時(shí)，利用L擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用進(jìn)行制動(dòng)，有效防止剎車(chē)系統(tǒng)因長(zhǎng)時(shí)間頻繁使用而過(guò)熱，確保行車(chē)安全。

M擋（Manual），手動(dòng)模式，通常出現(xiàn)在手自一體變速箱的車(chē)輛上。當(dāng)掛入M擋后，駕駛員就可以通過(guò)換擋桿或者換擋撥片來(lái)自由控制車(chē)輛的升擋或降擋操作。這種模式特別適用于一些特殊情況，比如激烈駕駛時(shí)，駕駛員可以按照自己的駕駛意圖精準(zhǔn)控制擋位，以獲得更好的駕駛體驗(yàn)；在遇到復(fù)雜路況，如雪地、泥濘路面時(shí)，也可以手動(dòng)選擇合適的擋位，讓車(chē)輛更好地應(yīng)對(duì)各種狀況。

總之，自動(dòng)擋汽車(chē)的這些擋位就如同不同功能的工具，各自有著獨(dú)特的用途。了解并熟練掌握每個(gè)擋位的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景，能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更加得心應(yīng)手，根據(jù)不同的路況和駕駛需求做出最恰當(dāng)?shù)倪x擇，從而享受更加安全、舒適、便捷的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）