汽車防雷器是一種能保護(hù)汽車免受雷擊損害，兼具 GPS 定位跟蹤功能的設(shè)備。一方面，它通過檢測電流異常脈沖并導(dǎo)入地線，防止雷電對(duì)汽車電子系統(tǒng)和關(guān)鍵部件造成損傷。另一方面，借助先進(jìn)的總線通訊原理，利用多種部件實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控。它集成多種先進(jìn)技術(shù)，于特殊區(qū)域運(yùn)行的車輛或雷雨天氣時(shí)，可為汽車提供全面保護(hù)，讓車主隨時(shí)掌握車輛狀態(tài) 。

在一些特殊情況，比如在雷電高發(fā)區(qū)域運(yùn)行的車輛，會(huì)配備更專業(yè)的車載式防雷裝置系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)猶如一位精密的守護(hù)者，主要由多個(gè)部分協(xié)同構(gòu)成。其中，避雷針或避雷網(wǎng)就像是勇敢的前鋒，矗立在車輛的高處，率先迎接雷電的沖擊，將強(qiáng)大的電流捕獲；引下線則如同忠誠的信使，迅速而準(zhǔn)確地把捕獲的電流傳遞下去；接地系統(tǒng)宛如堅(jiān)實(shí)的后盾，穩(wěn)穩(wěn)地接納電流并將其安全地導(dǎo)入大地，讓車輛避免遭受雷電的肆虐。此外，電涌保護(hù)器會(huì)時(shí)刻嚴(yán)密監(jiān)視電流情況，當(dāng)出現(xiàn)異常電涌時(shí)，快速做出反應(yīng)，保護(hù)車輛的電子設(shè)備；監(jiān)測和控制系統(tǒng)則像是智慧的大腦，時(shí)刻關(guān)注著整個(gè)防雷裝置系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，確保一切都在有條不紊地進(jìn)行 。

除了上述用于整車的防雷裝置系統(tǒng)，還有專門針對(duì)汽車充電系統(tǒng)的防雷器。汽車充電樁直流防雷器專注于保護(hù)充電樁的直流供電線路設(shè)備，就像一位貼心的“直流衛(wèi)士”，為直流供電的穩(wěn)定與安全保駕護(hù)航。而汽車充電樁交流電源防雷器則適用于交流 380V 及以下的供電系統(tǒng)，如同一位“交流守護(hù)者”，在交流供電領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，它們共同保障了汽車充電過程中的安全，讓車主在充電時(shí)無需擔(dān)憂雷電可能帶來的威脅 。

汽車防雷器的工作原理也十分精妙。在本地，它利用 CAD（控制器局域網(wǎng)絡(luò)的簡稱）的總線通信原理，這就像是構(gòu)建了一條高效有序的“信息高速公路”。在診斷通信會(huì)話中，OBDⅡ連接器、有機(jī)發(fā)光二極管顯示器和 GPRS 通信緊密配合。OBDⅡ連接器負(fù)責(zé)收集車輛的各種信息，有機(jī)發(fā)光二極管顯示器則清晰地展示車輛狀態(tài)的相關(guān)參數(shù)，而 GPRS 通信就像是一位快速的“郵遞員”，將這些信息及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)送到特定網(wǎng)站，從而在網(wǎng)站上實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控，讓車主即使不在車輛旁邊，也能對(duì)車輛的情況了如指掌 。

該項(xiàng)目系統(tǒng)是基于 chipKIT MX7 設(shè)計(jì)搭建的，包含多個(gè)重要模塊。其中，GSM 模塊是基于 SIM900 的調(diào)制解調(diào)器，通過采用手機(jī)電池外部充電技術(shù)制作而成，為整個(gè)系統(tǒng)提供了穩(wěn)定的通信支持；GPRS 連接器則巧妙地利用診斷會(huì)話和 PmodGPS 定位（GPS 接收器），將收集到的數(shù)據(jù)發(fā)送到特定的網(wǎng)站，確保信息的及時(shí)傳遞；PmodOLED2 - 4bitOLED 顯示屏則承擔(dān)著直觀展示信息的重任，把車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)清晰呈現(xiàn)，達(dá)到實(shí)時(shí)跟蹤和實(shí)時(shí)監(jiān)控的良好效果 。

總之，汽車防雷器以其多樣的類型、精妙的工作原理和先進(jìn)的設(shè)計(jì)，全方位地為汽車保駕護(hù)航。無論是在雷電交加的惡劣天氣，還是日常的車輛定位跟蹤，它都發(fā)揮著不可或缺的作用，為車主帶來了更多的安心與便利，讓汽車的使用更加安全、可靠且智能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）