檢查輪胎軸承可通過多種方法。先將汽車受檢輪胎一端車橋架起并確保安全，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，聽有無異常噪音、感受轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn)，若轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)且伴有摩擦聲可能制動(dòng)有問題，無噪音但轉(zhuǎn)動(dòng)不穩(wěn)且時(shí)緊時(shí)松則軸承可能異常；還可雙手扳動(dòng)輪胎看有無松曠或阻滯感；行駛中留意輪胎附近有無異常聲音、車身有無振動(dòng)；也可檢查輪胎磨損是否均勻。多種方法結(jié)合能更準(zhǔn)確判斷。

在手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)車輪這一初步檢查環(huán)節(jié)之后，若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)存在異常，我們就需要進(jìn)行進(jìn)一步的細(xì)致排查。此時(shí)，可以使用聽診法來輔助判斷。找一個(gè)聽診器，或者利用長(zhǎng)螺絲刀，將一端抵在輪胎軸承附近，另一端貼在耳朵上仔細(xì)傾聽。倘若聽到了異常的噪音，比如持續(xù)的嗡嗡聲、呼呼聲或者咔噠聲，那么很有可能輪胎軸承已經(jīng)出現(xiàn)了問題。不過，這種方法需要一定的經(jīng)驗(yàn)來分辨聲音，因?yàn)橐恍┪⑿〉墓收纤a(chǎn)生的噪音可能并不容易被察覺，而且對(duì)于缺乏經(jīng)驗(yàn)的人來說，可能會(huì)出現(xiàn)漏判的情況。

除了聽診，振動(dòng)檢查法也是重要的一環(huán)。當(dāng)我們駕駛車輛行駛的時(shí)候，要時(shí)刻留意方向盤、座椅以及車身是否出現(xiàn)異常的振動(dòng)。尤其是在高速行駛的過程中，如果出現(xiàn)了異常振動(dòng)，這很可能是輪胎軸承松動(dòng)或者磨損所導(dǎo)致的。但需要注意的是，車身的振動(dòng)可能由多種原因引起，其他部件出現(xiàn)問題也可能導(dǎo)致類似的振動(dòng)現(xiàn)象，所以不能僅僅依據(jù)振動(dòng)就直接判定是輪胎軸承的故障。

輪胎的磨損情況同樣能夠反映出輪胎軸承是否正常。仔細(xì)觀察輪胎，查看是否存在異常磨損的跡象，特別是要留意輪胎兩側(cè)的磨損程度是否一致。如果出現(xiàn)了一側(cè)磨損比另一側(cè)嚴(yán)重的情況，那么這很有可能是輪胎軸承出現(xiàn)問題的表現(xiàn)之一。

而在借助工具方面，我們可以使用千斤頂將車輛抬起，然后卸下輪胎，再用扳手?jǐn)Q下輪胎上的螺栓，這樣就能直接觀察軸承的狀況。如果軸承存在損壞，我們很可能會(huì)看到磨損、碎裂或者其他明顯的損壞跡象。不過這種方法相對(duì)比較復(fù)雜，并且需要一定的工具和操作空間。

另外，現(xiàn)代汽車大多配備了先進(jìn)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS），這也可以作為檢查輪胎軸承的一個(gè)輔助手段。如果輪胎軸承損壞，有可能會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)泄漏，進(jìn)而使得胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)到輪胎壓力異常降低。

在實(shí)際檢查輪胎軸承的過程中，每種方法都有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和局限性。手動(dòng)檢查法操作簡(jiǎn)單，無需特殊工具，可隨時(shí)進(jìn)行日常檢查，但判斷的準(zhǔn)確性相對(duì)有限；聽診法能較為準(zhǔn)確地判斷是否有異常聲音，但依賴個(gè)人經(jīng)驗(yàn)；振動(dòng)檢查法能在行駛中直觀感受振動(dòng)情況，卻容易忽略輕微振動(dòng)且難以準(zhǔn)確判斷故障來源；專業(yè)設(shè)備檢測(cè)法雖然檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確、可靠，還能提供詳細(xì)數(shù)據(jù)和分析，但需要專業(yè)設(shè)備和技術(shù)人員，成本較高。

綜上所述，為了更準(zhǔn)確、可靠地檢查輪胎軸承，我們最好將多種檢查方法結(jié)合起來使用。這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎軸承可能存在的問題，確保車輛的行駛安全和性能穩(wěn)定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）