輪轂的作用眾多，它不僅是支撐車(chē)身重量、保證車(chē)輛正常行駛的關(guān)鍵部件，還在多方面影響著汽車(chē)性能。具體而言，輪轂是安裝車(chē)軸、支撐輪胎的部位，能緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)輪胎與路面接觸，保障行駛性能。同時(shí)，它承載車(chē)重，傳遞驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力扭矩，影響剎車(chē)規(guī)格與輪胎規(guī)格的選擇。輪轂雖小，卻對(duì)汽車(chē)的安全、舒適與操控意義重大 。

首先，輪轂承擔(dān)著支撐車(chē)身重量的重任。作為車(chē)身重量傳遞到路面的關(guān)鍵部件，汽車(chē)的整個(gè)重量都依靠輪轂來(lái)支撐并傳遞至輪胎，最終分散到地面。可以說(shuō)，輪轂就像是汽車(chē)堅(jiān)實(shí)的“腳”，其完好程度直接關(guān)系到汽車(chē)能否正常行駛以及行駛途中的安全性。若輪轂出現(xiàn)損傷或強(qiáng)度不足，很可能導(dǎo)致車(chē)輛行駛不穩(wěn)定，甚至引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。

其次，輪轂在車(chē)輛行駛過(guò)程中要承受多種復(fù)雜的力。轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的橫向載荷、車(chē)輛啟動(dòng)與加速時(shí)的驅(qū)動(dòng)力，以及剎車(chē)時(shí)的制動(dòng)力扭矩等，都需要輪轂來(lái)承受。這就要求輪轂必須具備足夠的強(qiáng)度和剛度，以應(yīng)對(duì)這些不同方向和大小的力，確保車(chē)輛在各種工況下都能穩(wěn)定行駛。

再者，輪轂對(duì)于緩沖外界沖擊起著重要作用。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，路面不可能總是平坦的，坑洼、凸起等各種狀況都會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)沖擊。輪轂?zāi)軌蛲ㄟ^(guò)自身的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)特性，在一定程度上吸收和分散這些沖擊力，減少傳遞到車(chē)身和駕乘人員的震動(dòng)，提升駕乘的舒適性。

另外，輪轂還在影響剎車(chē)規(guī)格大小以及輪胎規(guī)格選擇方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。一般來(lái)說(shuō)，輪轂越大，就有更大的空間來(lái)安裝尺寸更大的剎車(chē)系統(tǒng)，從而提升車(chē)輛的制動(dòng)性能。同時(shí)，輪轂越寬，就能適配性能更高的加寬輪胎，加寬輪胎能提供更大的接地面積，增強(qiáng)車(chē)輛的抓地力，進(jìn)而提升車(chē)輛操控的穩(wěn)定性。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，輪轂雖看似只是汽車(chē)上一個(gè)小小的部件，但它所發(fā)揮的作用卻不容小覷。從支撐車(chē)身到承受復(fù)雜的力，從緩沖沖擊到影響剎車(chē)與輪胎規(guī)格，它在汽車(chē)的安全行駛、舒適駕乘以及操控性能等多個(gè)方面都扮演著不可或缺的角色。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）