原版原漆指車輛的車身沒有更換過任何覆蓋件，同時也沒有經過任何噴漆處理。其中，原版意味著車門、引擎蓋、保險杠等各個部分都是出廠時的原件，沒有因事故等原因被替換；原漆則表示車身從出廠至今，從未有過整體或局部的重新噴漆。這樣的車輛保持了出廠時的原始狀態(tài)，通常具有較高的保值率，也是很多人在選購二手車時較為看重的車況指標 。

具體來說，車輛的覆蓋件包含眾多部件，像四門三蓋（四個車門、發(fā)動機蓋、后備箱蓋）、前后保險杠、側裙等都在其范疇。當一輛車是原版時，這些覆蓋件都是原廠出品，維持著最初的模樣，沒有經歷過替換流程。要知道，汽車在生產制造過程中，每一個原廠部件都有著嚴格的質量把控和精準的匹配度，能夠確保車輛的整體性能和安全性達到最佳狀態(tài)。

而原漆的要求更為嚴格。在汽車制造廠的油漆車間，有著一套成熟且精密的工藝流程。白車身首先要經過特殊的清潔處理，去除雜質，為后續(xù)噴漆做好準備。之后依次經過電泳、機器人中涂、噴底漆、色漆、清漆等一系列工序。在這個過程中，先進的設備和規(guī)范的操作使得噴漆十分均勻，每一處漆面都能達到最佳的附著性和美觀度。所謂原漆，就是車輛完全保留了這種出廠時的漆面狀態(tài)，沒有一處因為刮擦、碰撞等原因而進行重新噴漆。普通修理廠由于設備成本和人員技術的限制，很難達到原廠漆的效果，專業(yè)人士往往能夠憑借經驗和專業(yè)工具分辨出原廠漆與修理廠補漆之間的差異。

值得注意的是，這里所說的原漆一般不包括車身的塑料件，比如前后保險杠等。因為這些塑料件在日常使用中容易受到輕微刮擦，即便有一些小損傷也不一定影響車輛整體的原版原漆定義。

原版原漆對于車輛而言意義重大。它不僅是車輛保持原始品質和狀態(tài)的象征，更是決定車況和價格的關鍵因素。一輛車況如原版原漆的二手車，通常屬于極品車況，在市場上價格也會相對較高；如果有兩三面噴漆，那么價格屬于正常范圍；而要是出現圈漆、整車做漆或大頂噴漆的情況，價格往往就會低于市場價。在二手車交易市場中，原版原漆的車輛就如同稀世珍寶，備受買家青睞，因其相對較低的維修成本和較高的潛在價值，為消費者提供了更多的保障和期待 。

總之，原版原漆描述的是車輛最為原始、純粹的狀態(tài)，從覆蓋件到漆面都維持著出廠時的模樣。這一概念在汽車領域，尤其是二手車交易中占據著重要地位，它關乎著車輛的價值評估、車況判斷以及消費者的購買決策，是衡量一輛車品質和潛在價值的重要標準之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）