正確更換冷卻液，要按一定步驟操作：先讓發(fā)動機(jī)冷機(jī)，打開引擎蓋找到冷卻液儲水箱，擰開蓋子與放水閥門放出舊液并沖洗；接著補(bǔ)充同規(guī)格新冷卻液至最高刻度線；最后蓋好水箱蓋子。發(fā)動機(jī)冷機(jī)是為防止冷卻液濺出傷人，沖洗冷卻系統(tǒng)能保證內(nèi)部清潔，加液時注意不要溢出。更換過程需細(xì)致，確保車輛冷卻系統(tǒng)正常運行。

在發(fā)動機(jī)處于冷機(jī)狀態(tài)時，這是整個更換流程的重要前提。因為發(fā)動機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)下，冷卻液處于高溫高壓狀態(tài)，如果此時貿(mào)然打開相關(guān)部件，冷卻液會迅速噴出，這是極其危險的，所以一定要耐心等待發(fā)動機(jī)完全冷卻下來。

當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻后，打開引擎蓋，仔細(xì)尋找發(fā)動機(jī)的冷卻液儲水箱。不同車型的冷卻液儲水箱位置可能會有所不同，但通常都有明顯的標(biāo)識。找到后，以逆時針方向擰開水箱蓋。這里要注意，有些水箱蓋可能比較緊，需要稍微用點力，但動作一定要穩(wěn)。擰開蓋子后，接著打開水箱放水的閥門，讓舊的冷卻液緩緩流入提前準(zhǔn)備好的容器中。

在舊冷卻液排放的過程中，可以對冷卻系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行沖洗。這一步非常關(guān)鍵，因為經(jīng)過長時間使用，冷卻系統(tǒng)內(nèi)部可能會積累一些雜質(zhì)、水垢等。將連接自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開自來水龍頭，讓自來水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)。同時，讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn) 3 至 5 分鐘，這樣能使水在整個冷卻系統(tǒng)中更好地循環(huán)，將內(nèi)部的雜質(zhì)盡可能地沖洗出來。之后，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，等待水放盡，再關(guān)上水箱放水閥。

完成沖洗和排水后，就可以補(bǔ)充新的冷卻液了。要注意添加的冷卻液必須與車輛原有的冷卻液規(guī)格相同。不同品牌、不同型號的冷卻液，其成分和性能可能存在差異，如果混合使用，可能會影響冷卻效果，甚至對冷卻系統(tǒng)造成損害。將新的冷卻液緩緩倒入水箱，直到液位位于最高刻度線（MAX）為止。在加注過程中，動作要緩慢，避免冷卻液濺出。

加注完冷卻液之后，輕輕蓋上水箱蓋子，并確保蓋子擰緊。此時，冷卻液的更換基本完成，但還不能掉以輕心。啟動發(fā)動機(jī)，讓其怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘。在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中，冷卻系統(tǒng)會排除部分空氣，冷卻液液位可能會有所下降。這是正?，F(xiàn)象，再次觀察冷卻液液位，如果液位下降，需要再次添加冷卻液，直至液位穩(wěn)定在最高刻度線（MAX）。

最后，仔細(xì)檢查所有連接部件是否緊固無泄漏。查看冷卻系統(tǒng)各管路的管接件、散熱器缸墊、溢水罐、水泵結(jié)合面等部位，確保沒有冷卻液滲漏的情況。一切檢查無誤后，關(guān)閉冷卻液加注口蓋和引擎蓋。

總之，正確更換冷卻液需要我們嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行操作，每一個環(huán)節(jié)都不容忽視。從發(fā)動機(jī)冷機(jī)、排放舊液、沖洗系統(tǒng)、添加新液到最后的檢查確認(rèn)，每一步都關(guān)乎著車輛冷卻系統(tǒng)的正常運行和車輛的整體性能。只有認(rèn)真對待每一個細(xì)節(jié)，才能確保冷卻液更換順利完成，讓車輛的冷卻系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）