車陷入泥中不用慌，有多種方法可助脫困。首先要保持冷靜，評估車輛陷入程度，判斷是否需外界援助。若陷得不久或坑淺，可立即掛倒擋慢慢向后開并調(diào)整方向；掛倒擋無效，可在車輪前后鋪干草、樹枝等增加摩擦力。還可降低輪胎壓力、正確使用手剎、利用工具改善路況。若這些都無效，就要及時尋求專業(yè)救援了。

接下來詳細說說這些方法。降低輪胎壓力是個不錯的選擇，在沒有千斤頂?shù)那闆r下，給打滑的輪胎適當(dāng)放氣，能夠增加輪胎與地面的摩擦力，就如同給輪胎穿上了一雙更貼合地面的“鞋子”，使其更好地抓地，為車輛脫困助力 。

中低速行駛也很關(guān)鍵，掛入一檔或者倒檔，然后試探性地輕踩油門。注意，一定不能著急猛踩油門，不然車輪只會在泥中瘋狂打轉(zhuǎn)，越陷越深。就像人在困境中急躁只會讓情況更糟，穩(wěn)扎穩(wěn)打才是上策。

正確使用手剎也能起到意想不到的效果。輕拉剎車，再慢慢加大油門，利用手剎給予的一定阻力，配合發(fā)動機的動力輸出，說不定就能讓車輛擺脫泥地的束縛。

當(dāng)車輪陷住無法移動時，不要一直坐在車?yán)锔芍?，趕緊下車觀察一番?？纯粗車沫h(huán)境，泥坑的深度、寬度，以及車輛的具體陷入位置等，做到心中有數(shù)，才能更好地制定脫困方案。

如果隨車帶有工具，那就可以大展身手了。用鏟子把車輪周圍的泥土鏟開，或者把泥坑修成緩坡，還能將坑中的積水排出去，為車輛創(chuàng)造更好的駛出條件。要是沒有工具，也別氣餒，在周圍找找石頭、樹枝等物品，用它們來填平泥坑。對于前置或后置車，還可以通過后移重心的方式，幫助車輛獲得更好的驅(qū)動力。

選擋也是有講究的，手動擋車型可以嘗試用二檔，自動擋車型則把擋位放在“2”的位置。此外，在車輪下墊上硬板或者石頭，同樣能增加摩擦力，讓車輛有更多的脫困機會。

對于硬派越野車來說，還有獨特的脫困辦法。掛上低速四驅(qū)檔，輕踩油門的同時左右擺動方向盤，這樣能提高車輛的脫困能力。這就像是給越野車注入了一股強大的力量，讓它在泥地中也能勇往直前。

要是前驅(qū)動輪掉進坑中，先清理輪胎前后的土地，然后發(fā)動汽車，先前進再倒車，同時讓人用磚頭堵住輪胎，借助外力輔助車輛脫困。如果坑位比較低，找?guī)讉€熱心人幫忙推車也是個可行的辦法。而后輪陷入坑中的話，在前后輪放置石塊等增加摩擦力，有輪胎鏈的話安裝上再發(fā)動汽車。不過要是后輪卡坑面積超過三分之二，這種情況下最好還是找車拖或者呼叫救援車，畢竟專業(yè)的事交給專業(yè)的人來做更靠譜。

總之，車陷入泥中時，我們有諸多方法可以嘗試。但在整個過程中，一定要保持冷靜，根據(jù)實際情況靈活選擇合適的脫困方法，切不可盲目操作。如果實在沒有把握，及時尋求專業(yè)救援才是最明智的選擇，這樣既能保障車輛的安全，也能讓自己順利擺脫困境，繼續(xù)愉快地駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）