奧迪A3在德國英戈?duì)査顾毓S以及中國的佛山、青島工廠生產(chǎn)。德國英戈?duì)査顾刈鳛閵W迪總部所在地，一直承擔(dān)著奧迪A3的生產(chǎn)任務(wù)。而在中國，佛山工廠憑借先進(jìn)制造技術(shù)，成為國產(chǎn)全新A3的誕生地；青島工廠一期占地面積廣闊，規(guī)劃產(chǎn)能可觀，全新奧迪A3 Sportback也在此正式下線。多地生產(chǎn)讓奧迪A3更好輻射全球市場 。

德國英戈?duì)査顾毓S，這座承載著奧迪深厚歷史與精湛工藝的地方，從奧迪A3誕生之初便肩負(fù)起生產(chǎn)的重任。這里匯聚著德國頂尖的汽車制造技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚇?biāo)準(zhǔn)，每一輛從英戈?duì)査顾毓S駛出的奧迪A3，都烙印著德國制造的高品質(zhì)印記，代表著奧迪對于汽車制造極致追求的精神。

中國的佛山工廠同樣不容小覷。它自2013年正式投產(chǎn)后，便成為奧迪在中國重要的生產(chǎn)基地之一。先進(jìn)的制造技術(shù)和設(shè)備在這里完美融合，佛山工廠憑借高度自動(dòng)化的生產(chǎn)線和精準(zhǔn)的質(zhì)量把控體系，將奧迪A3的國產(chǎn)化生產(chǎn)做到了極致。國產(chǎn)全新A3在這里誕生，不僅滿足了中國市場對于這款車型日益增長的需求，也展現(xiàn)了中國汽車制造業(yè)在高端品牌生產(chǎn)方面的卓越能力。

青島工廠同樣為奧迪A3的生產(chǎn)貢獻(xiàn)著力量。其一期占地面積達(dá)110萬平方米，規(guī)劃產(chǎn)能高達(dá)30萬輛/年，規(guī)模宏大。沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間及電池車間一應(yīng)俱全，形成了完整高效的生產(chǎn)鏈條。全新奧迪A3 Sportback在此順利下線，標(biāo)志著青島工廠在奧迪A3生產(chǎn)布局中的重要地位，也彰顯了其現(xiàn)代化、規(guī)模化的生產(chǎn)實(shí)力。

奧迪A3在多地生產(chǎn)的布局，無疑是一種極具戰(zhàn)略眼光的舉措。德國工廠保證了奧迪A3的品質(zhì)根基和技術(shù)傳承，而中國的佛山和青島工廠則憑借各自的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)，大大提高了生產(chǎn)效率，降低了成本，更好地滿足了中國及周邊市場的需求。這種全球化的生產(chǎn)布局，使得奧迪A3能夠以更高效、更優(yōu)質(zhì)的姿態(tài)，輻射到全球各地的市場，為消費(fèi)者帶來卓越的產(chǎn)品體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）