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本田競(jìng)?cè)鸩⒎侨龓?，而是全系為兩廂車的緊湊型轎車。它沒(méi)有三廂車型，獨(dú)特的兩廂設(shè)計(jì)，賦予了其更流暢的車身線條與靈動(dòng)的外觀。在緊湊級(jí)轎車領(lǐng)域，這樣的設(shè)定使其擁有別樣的風(fēng)格。本田競(jìng)?cè)鹪诒３旨易迨皆O(shè)計(jì)的同時(shí)，兩廂造型搭配夸張中網(wǎng)、豐富線條，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。

從車身尺寸來(lái)看，本田競(jìng)?cè)鸬拈L(zhǎng)、寬、高分別為4517mm、1705mm、1477mm ，軸距達(dá)到2600mm。這樣的尺寸設(shè)定，讓它在城市道路中穿梭自如，既不會(huì)因車身過(guò)大而在狹窄街道或停車時(shí)感到不便，又能保證車內(nèi)擁有較為充裕的乘坐空間，為駕乘者提供舒適的體驗(yàn)。

在底盤(pán)懸架方面，本田競(jìng)?cè)鹎皯壹懿捎名湼ミd式獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小，能夠提供較好的舒適性和操控穩(wěn)定性，對(duì)于路面上的顛簸和震動(dòng)可以有效地過(guò)濾吸收。后懸架則是扭力梁式非獨(dú)立懸架，雖然相比一些多連桿獨(dú)立懸架在舒適性上略遜一籌，但它結(jié)構(gòu)緊湊、成本較低，并且能夠在一定程度上保證車輛的承載能力和行駛穩(wěn)定性。整體的底盤(pán)調(diào)校讓競(jìng)?cè)鹪谌粘ｑ{駛中有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)上，本田競(jìng)?cè)鸫钶d1.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了5檔手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱兩種選擇。手動(dòng)擋車型可以讓駕駛者充分體驗(yàn)到操控的樂(lè)趣，根據(jù)自己的駕駛風(fēng)格靈活換擋；而CVT無(wú)級(jí)變速箱則提供了平順的換擋感受，在城市擁堵路況下駕駛更加輕松。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為96千瓦，最大扭矩為155牛/米，最高車速可達(dá)185千米/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為9.6秒，工信部公布的百公里綜合油耗為5.7L，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)和油耗表現(xiàn)，在滿足日常駕駛需求的同時(shí)，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

安全配置方面，本田競(jìng)?cè)鹨草^為豐富，標(biāo)配有主/副駕駛位安全氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配等基礎(chǔ)安全配置，發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、中控鎖以及防夾手功能等也一應(yīng)俱全，為車內(nèi)人員的出行提供了可靠的安全保障。

綜上所述，本田競(jìng)?cè)鹨詢蓭嚨纳矸菰诰o湊型轎車市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟，憑借獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、實(shí)用的車身尺寸、穩(wěn)定的底盤(pán)懸架、多樣的動(dòng)力選擇以及豐富的安全配置，為消費(fèi)者帶來(lái)了別樣的選擇，滿足了不同消費(fèi)者在日常出行中的各種需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）