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新買的車?yán)镉屑兹?。在汽車制造過(guò)程中，諸多環(huán)節(jié)會(huì)用到含甲醛的化工原料，像漆料、塑料制品、阻尼片等，這些材料在車內(nèi)相對(duì)封閉的空間里，會(huì)釋放出甲醛。即便新車出廠時(shí)甲醛釋放量符合標(biāo)準(zhǔn)，但多種材料釋放的甲醛相互作用，仍可能使車內(nèi)甲醛濃度上升。而且甲醛揮發(fā)時(shí)間長(zhǎng)，可達(dá)3到5年。所以新車存在甲醛是較為普遍的現(xiàn)象 。

阻尼片是造成新車甲醛問(wèn)題的“元兇”之一，它被大量應(yīng)用于汽車的車身部位，起到減少震動(dòng)和降低噪音的作用。然而，部分質(zhì)量不過(guò)關(guān)的阻尼片會(huì)持續(xù)釋放甲醛。隔音棉同樣不容忽視，一些隔音棉在生產(chǎn)過(guò)程中使用了含甲醛的膠粘劑，安裝在車內(nèi)后，也會(huì)成為甲醛的釋放源。

新車停放時(shí)間長(zhǎng)，特別是經(jīng)過(guò)暴曬后，車內(nèi)溫度升高，甲醛等有害物質(zhì)的釋放速度會(huì)加快，大量有害物質(zhì)充斥在車內(nèi)狹小的空間里。這不僅會(huì)產(chǎn)生刺鼻的氣味，還會(huì)對(duì)駕乘人員的健康造成潛在威脅。

為了減少車內(nèi)甲醛含量，改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，我們可以采取多種措施。首先，做好車內(nèi)通風(fēng)至關(guān)重要。在日常使用中，盡可能多打開(kāi)車窗，讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，將甲醛等有害氣體排出。在停車時(shí)，如果條件允許，也可以適當(dāng)留一點(diǎn)車窗縫隙通風(fēng)。

其次，在車內(nèi)放置活性炭包也是一個(gè)簡(jiǎn)單有效的方法?；钚蕴烤哂袕?qiáng)大的吸附能力，能夠吸附車內(nèi)的甲醛。市面上有些汽車空調(diào)濾網(wǎng)也含有活性炭材料，對(duì)甲醛有一定的吸附作用。不過(guò)需要注意的是，活性炭不能分解甲醛，溫度過(guò)高時(shí)，吸附飽和的活性炭可能重新釋放甲醛，所以需每隔1到3個(gè)月取出放在陽(yáng)光下暴曬，以恢復(fù)其吸附能力。

另外，還可以找專業(yè)除甲醛公司處理，他們通常有更專業(yè)的設(shè)備和方法來(lái)檢測(cè)和治理車內(nèi)甲醛。同時(shí)，定期清洗車內(nèi)坐墊和腳墊等物品，也能減少灰塵和附著在上面的有害物質(zhì)，間接降低車內(nèi)甲醛濃度。

總之，新車存在甲醛問(wèn)題是客觀事實(shí)，但只要我們采取正確有效的措施，如保持通風(fēng)、合理使用活性炭、必要時(shí)尋求專業(yè)幫助等，就能在很大程度上降低車內(nèi)甲醛濃度，營(yíng)造一個(gè)相對(duì)健康、舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）