雨刮器抖動原因多樣，涵蓋雨刮片、玻璃、連接部件、電機(jī)等多個方面。雨刮片老化變硬，難以與玻璃緊密貼合，易引發(fā)抖動；玻璃表面有油污、雜質(zhì)，增大摩擦力，也會致使抖動；雨刮聯(lián)動襯套摩擦、電機(jī)功率不足等機(jī)械問題同樣可能造成抖動；此外，安裝不當(dāng)，雨刮臂壓力不均等也可能帶來這一現(xiàn)象。需針對不同情況排查處理。

首先，雨刮片自身狀況是導(dǎo)致抖動的常見因素。雨刮片長期暴露在風(fēng)吹日曬和頻繁使用中，一般經(jīng)過一到兩年的時間，橡膠材質(zhì)就會逐漸老化變硬。原本柔軟且富有彈性、能夠完美貼合擋風(fēng)玻璃的雨刮片，老化后就難以與玻璃緊密相連，在刮水過程中就會出現(xiàn)抖動的情況。而且，雨刮片和擋風(fēng)玻璃之間如果夾雜了異物，比如樹葉碎片、沙粒等，不僅會導(dǎo)致雨刮器抖動，開啟時還可能伴有尖銳的異響。

其次，擋風(fēng)玻璃的狀態(tài)對雨刮器的工作影響也很大。當(dāng)玻璃表面存在油污、灰塵、樹膠等雜質(zhì)時，會改變玻璃表面的摩擦力，使得雨刮器在刮動過程中受力不均勻，從而引發(fā)抖動。另外，一些施工問題也可能導(dǎo)致類似情況，像是在未徹底洗凈玻璃就進(jìn)行鍍膜或鍍晶操作，或者玻璃鍍膜鍍晶后增大了摩擦力，以及產(chǎn)品本身質(zhì)量問題導(dǎo)致保持周期短且局部失效等，都會影響雨刮器的正常工作。

再者，汽車雨刮器的連接部件出現(xiàn)問題也不容忽視。汽車長時間經(jīng)歷風(fēng)吹雨淋，雨刮器聯(lián)動襯套會逐漸磨損，連接部件的間隙增大，比如刮水器連接軸間隙過大、連桿支架受沖擊變形、刮水器臂連接軸螺釘松動等情況，都會破壞雨刮器運(yùn)行的穩(wěn)定性，進(jìn)而造成抖動。雨刮臂的壓力不均勻也是一個原因，雨刮臂彈簧長期使用后彈力減弱或不均勻，導(dǎo)致雨刮片對玻璃的壓力不一致，無法平穩(wěn)地進(jìn)行刮水動作。

然后，雨刮電機(jī)也可能是抖動的“元兇”之一。當(dāng)雨刮電機(jī)壽命快到，功率不足時，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，無法為雨刮器提供穩(wěn)定且足夠的動力，使得雨刮器在工作時出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

最后，安裝方面的因素也不能小覷。新雨刮片若未正確安裝到位，或者雨刮臂的安裝角度出現(xiàn)偏差，都會影響雨刮器與擋風(fēng)玻璃的貼合度和運(yùn)行軌跡，最終導(dǎo)致抖動。

總之，雨刮器抖動是由多種復(fù)雜因素共同作用導(dǎo)致的。在日常使用汽車時，我們要關(guān)注雨刮器的工作狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)抖動問題時，要從多個方面仔細(xì)排查原因，及時采取正確的處理措施，讓雨刮器恢復(fù)正常工作，確保行車過程中的視野清晰。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）