感應(yīng)雨刷不感應(yīng)，可能是雨刷電機(jī)故障、感應(yīng)雨刷傳感器故障、感應(yīng)雨刮開(kāi)關(guān)或雨刮線束故障、感應(yīng)雨量設(shè)置過(guò)大，亦或是前擋風(fēng)玻璃不干凈等原因?qū)е隆Ｓ晁㈦姍C(jī)故障會(huì)使感應(yīng)雨刷無(wú)法啟動(dòng)；傳感器故障會(huì)影響對(duì)雨水的檢測(cè)；開(kāi)關(guān)或線束問(wèn)題也會(huì)讓感應(yīng)雨刷失去反應(yīng)；感應(yīng)雨量設(shè)置過(guò)大則可能在一定雨量下無(wú)法運(yùn)行；前擋風(fēng)玻璃不干凈會(huì)干擾傳感器工作。

首先，雨刷電機(jī)作為感應(yīng)雨刷運(yùn)行的動(dòng)力來(lái)源，一旦出現(xiàn)故障，就如同機(jī)器失去了心臟，無(wú)法為雨刷的運(yùn)轉(zhuǎn)提供動(dòng)力支持 ，導(dǎo)致感應(yīng)雨刷毫無(wú)反應(yīng)，靜靜地停在擋風(fēng)玻璃上。這種故障可能源于電機(jī)內(nèi)部的零件磨損、電路短路等多種因素。

其次，感應(yīng)雨刷傳感器起著至關(guān)重要的“感知”作用。它通常隱藏在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃后面，通過(guò)發(fā)射遠(yuǎn)紅外線，根據(jù)玻璃表面反射光的多少來(lái)判斷雨水的情況，進(jìn)而調(diào)節(jié)雨刮速度。要是這個(gè)傳感器出現(xiàn)故障，就無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)到雨水的存在和大小，自然無(wú)法向雨刮系統(tǒng)發(fā)出正確指令，感應(yīng)雨刮也就不會(huì)動(dòng)作。另外，傳感器可能被臟東西遮擋，比如灰塵、污漬等，此時(shí)即便有雨水落下，它也難以正常感知，就像人被蒙上了眼睛，難以看清外界情況一樣。

再者，感應(yīng)雨刮開(kāi)關(guān)或雨刮線束若出現(xiàn)故障，也會(huì)切斷感應(yīng)雨刮系統(tǒng)的“神經(jīng)傳導(dǎo)”。開(kāi)關(guān)故障可能導(dǎo)致無(wú)法將感應(yīng)信號(hào)傳遞出去，而線束故障則可能使信號(hào)在傳輸過(guò)程中中斷，使得雨刮器接收不到工作指令，從而導(dǎo)致感應(yīng)雨刮沒(méi)有反應(yīng)。

然后，感應(yīng)雨量設(shè)置過(guò)大也是一個(gè)容易被忽視的因素。每輛車(chē)的感應(yīng)雨刮系統(tǒng)都有不同的雨量感應(yīng)區(qū)間設(shè)置，如果將感應(yīng)雨量設(shè)置得過(guò)大，那么在降雨量沒(méi)有達(dá)到設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，感應(yīng)雨刮就不會(huì)啟動(dòng)，仿佛對(duì)雨水“視而不見(jiàn)”。

最后，前擋風(fēng)玻璃不干凈也會(huì)影響感應(yīng)雨刮的正常工作。不干凈的玻璃表面會(huì)使傳感器發(fā)射和接收的光線發(fā)生散射或反射異常，干擾傳感器對(duì)雨水的準(zhǔn)確判斷，就像在鏡片上蒙上了一層霧，讓視力受到影響一樣。

當(dāng)遇到感應(yīng)雨刮不感應(yīng)的情況時(shí)，我們可以逐一排查上述原因。先檢查雨刷電機(jī)是否正常工作，如有問(wèn)題及時(shí)維修或更換；查看傳感器是否被遮擋或出現(xiàn)故障，進(jìn)行清潔或排查處理；檢查感應(yīng)雨刮開(kāi)關(guān)和雨刮線束是否正常；調(diào)整合適的感應(yīng)雨量設(shè)置；清潔前擋風(fēng)玻璃。若經(jīng)過(guò)這些檢查和處理后，感應(yīng)雨刮仍然不工作，可能是感應(yīng)雨刮系統(tǒng)軟件出現(xiàn)疑難問(wèn)題，建議前往4S店或?qū)I(yè)修理廠，讓專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行深入檢查和維修，確保感應(yīng)雨刮系統(tǒng)恢復(fù)正常功能，為我們?cè)谟晏斓男熊?chē)提供清晰的視野保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）