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雷雨天在車?yán)镆话闶前踩?。汽車由金屬材料制成，其金屬外殼相?dāng)于“法拉第籠”，是等電勢位面，能屏蔽雷電，讓車內(nèi)人和車電位大致相等，電流不會(huì)引到車內(nèi)人身上；即便被雷擊中，電流也會(huì)經(jīng)輪胎傳至大地。同時(shí)，輪胎絕緣不導(dǎo)電，也提供了一定保護(hù)。不過，要關(guān)好門窗，不接觸車內(nèi)金屬件 ，做好這些才能更好保障安全。

關(guān)好門窗是極為重要的一點(diǎn)。在雷雨天，如果車窗、車門沒有關(guān)閉，那么原本相對安全的車內(nèi)環(huán)境就會(huì)被打破。雨水可能順著縫隙進(jìn)入車內(nèi)，這不僅會(huì)弄濕車內(nèi)裝飾，更嚴(yán)重的是可能導(dǎo)致車內(nèi)電路故障，影響車輛的正常運(yùn)行。而且，一旦車窗未關(guān)嚴(yán)，雷電產(chǎn)生的強(qiáng)大電場和電流就有可能通過縫隙進(jìn)入車內(nèi)，對車內(nèi)人員的安全構(gòu)成威脅。所以，確保車門、車窗緊閉，才能讓汽車這個(gè)“保護(hù)殼”發(fā)揮出最大的防護(hù)作用。

不接觸車內(nèi)金屬件同樣不容忽視。雖然汽車的金屬外殼能對雷電起到屏蔽作用，但車內(nèi)的一些金屬部件，如金屬把手、中控臺的金屬裝飾等，在雷電發(fā)生時(shí)可能會(huì)因?yàn)殪o電感應(yīng)等原因帶有一定電荷。如果在這個(gè)時(shí)候我們直接接觸這些金屬部件，就有可能被瞬間的電流擊中，盡管這種電流的強(qiáng)度可能相對較小，但也會(huì)給身體帶來不適甚至傷害。因此，在雷雨天待在車內(nèi)時(shí)，要盡量避免與車內(nèi)金屬部件有直接接觸。

另外，在雷雨天開車還有一些行車方面的注意事項(xiàng)。要時(shí)刻留意路況，對于那些不熟悉并且積水嚴(yán)重的路段，一定要果斷避開，千萬不要冒險(xiǎn)涉水前行。因?yàn)榉e水過深可能會(huì)導(dǎo)致車輛熄火，甚至水流沖擊力過大還可能將車輛沖走，引發(fā)嚴(yán)重的危險(xiǎn)。同時(shí)，要合理控制車速。雨天路面濕滑，摩擦力減小，而且視線也會(huì)受到很大影響，如果車速過快，當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，車輛很難在短時(shí)間內(nèi)停下來，極易引發(fā)交通事故。還要打開車燈，根據(jù)雨水大小和能見度情況合理選擇燈光，當(dāng)雨水特別大、能見度很低時(shí)，要及時(shí)打開霧燈，讓其他車輛和行人能更容易發(fā)現(xiàn)自己的車輛。并且，要打開雨刮器，若車輛有后視鏡加熱功能，也應(yīng)一并開啟，這樣可以保證后方視野清晰，有利于行車安全。

總之，雷雨天在車內(nèi)確實(shí)有一定的安全保障，但我們必須要了解并做好相應(yīng)的防護(hù)措施，無論是確保車內(nèi)環(huán)境的密閉性，避免接觸金屬部件，還是在行車過程中注意路況、車速、燈光以及視野等方面，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著我們的安全。只有將這些要點(diǎn)都牢記于心并付諸行動(dòng)，才能在雷雨天的行車過程中真正做到萬無一失，安全抵達(dá)目的地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）