飛度發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸。本田飛度所搭載的1.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借先進(jìn)的i-VTEC技術(shù)，可依據(jù)轉(zhuǎn)速巧妙調(diào)整氣門(mén)正時(shí)與升程，帶來(lái)約130馬力的動(dòng)力輸出。而且四缸發(fā)動(dòng)機(jī)平衡性上佳，能有效降低振動(dòng)與噪音，顯著提升駕駛的舒適感。同時(shí)，它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，無(wú)論是城市道路還是高速公路，都能為車(chē)主節(jié)省一定的油耗成本。

除了1.5L的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，飛度的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)也獨(dú)具特色，采用了i-DSI技術(shù)，每個(gè)氣缸配備兩個(gè)火花塞，通過(guò)電腦智能控制點(diǎn)火時(shí)間，大大提高了燃燒效率，讓燃油能夠充分發(fā)揮作用，為車(chē)輛提供穩(wěn)定的動(dòng)力支持。

新一代飛度的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為L(zhǎng)15BU，更是亮點(diǎn)滿滿。最大功率可達(dá)96kw，最大扭矩為155 Nm ，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分。不僅搭載了i-vtec技術(shù)，還融入了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這一系列的設(shè)計(jì)，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)自身的重量，使得車(chē)輛操控更加靈活，而且進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓飛度在同級(jí)別車(chē)型中擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

值得一提的是，海外版本飛度提供1.0T三缸以及1.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力總成，但國(guó)產(chǎn)飛度明確不會(huì)有三缸機(jī)，1.5L混動(dòng)版本引入可能性較小。所以對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的飛度，是穩(wěn)定且可靠的選擇。

總的來(lái)說(shuō)，飛度的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是從技術(shù)應(yīng)用、動(dòng)力輸出，還是燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力和優(yōu)勢(shì)，能夠滿足消費(fèi)者日常駕駛的各種需求，為用戶帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）