兩側(cè)剎車燈不亮，可能是燈泡故障、剎車燈開(kāi)關(guān)問(wèn)題、保險(xiǎn)絲斷開(kāi)或線路故障等原因?qū)е?。燈泡長(zhǎng)時(shí)間使用易損壞，可查看是否斷絲或接觸不良；剎車燈開(kāi)關(guān)若損壞或接觸不良，會(huì)使剎車燈無(wú)法接收到點(diǎn)亮指令；保險(xiǎn)盒內(nèi)的剎車燈保險(xiǎn)絲燒斷，電流便無(wú)法正常通過(guò)；而線路斷開(kāi)，也會(huì)讓剎車燈失去電力供應(yīng)。這些都需及時(shí)排查處理，保障行車安全。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)燈泡故障。燈泡作為剎車燈的發(fā)光部件，在頻繁的使用過(guò)程中，燈絲可能會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的通電發(fā)熱而熔斷，就如同我們家里的燈泡用久了也會(huì)壞掉一樣。當(dāng)燈泡斷絲時(shí)，自然無(wú)法形成完整的電路，剎車燈也就不會(huì)亮了。另外，燈泡與燈座之間的接觸不良也是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題?？赡苁窃谲囕v的顛簸過(guò)程中，燈泡松動(dòng)了，導(dǎo)致接觸不穩(wěn)定，這時(shí)候就需要檢查燈泡的安裝情況，確保它與燈座緊密連接。如果發(fā)現(xiàn)燈泡損壞，直接更換同規(guī)格的燈泡就能解決問(wèn)題。

再看看剎車燈開(kāi)關(guān)。剎車燈開(kāi)關(guān)就像是一個(gè)“指揮官”，它負(fù)責(zé)給剎車燈發(fā)送點(diǎn)亮的信號(hào)。要是這個(gè)“指揮官”出了故障，比如內(nèi)部的觸點(diǎn)損壞，或者因?yàn)槭艹?、老化等原因?qū)е陆佑|不良，那么剎車燈就收不到點(diǎn)亮的指令，自然就不會(huì)亮起來(lái)。當(dāng)懷疑剎車燈開(kāi)關(guān)有問(wèn)題時(shí)，可以通過(guò)專業(yè)的檢測(cè)工具來(lái)檢查其是否正常工作，如果確定是開(kāi)關(guān)故障，更換一個(gè)新的剎車燈開(kāi)關(guān)就能恢復(fù)正常。

保險(xiǎn)絲在汽車的電氣系統(tǒng)中起著保護(hù)作用。當(dāng)電路中的電流過(guò)大時(shí)，保險(xiǎn)絲會(huì)自動(dòng)熔斷，從而避免電器設(shè)備因過(guò)大電流而損壞。剎車燈的保險(xiǎn)絲一旦燒斷，就如同切斷了剎車燈的“生命線”，電流無(wú)法通過(guò)，剎車燈也就熄滅了。我們可以打開(kāi)保險(xiǎn)盒，找到剎車燈對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)絲，仔細(xì)查看是否熔斷。如果保險(xiǎn)絲已經(jīng)熔斷，要更換相同規(guī)格的保險(xiǎn)絲，切不可使用不符合規(guī)格的保險(xiǎn)絲，以免失去保護(hù)作用，引發(fā)安全隱患。

最后是線路故障。連接剎車燈的線路就像一條條“電線高速公路”，電流通過(guò)它們才能到達(dá)剎車燈。然而，在車輛長(zhǎng)期的行駛過(guò)程中，線路可能會(huì)因?yàn)槟p、擠壓、老化等原因出現(xiàn)斷開(kāi)的情況。這時(shí)候，電流就無(wú)法順利地“行駛”到剎車燈，導(dǎo)致剎車燈不亮。對(duì)于線路故障，排查起來(lái)相對(duì)復(fù)雜一些，需要沿著剎車燈的線路進(jìn)行仔細(xì)檢查，找到斷開(kāi)的位置，然后進(jìn)行修復(fù)連接。

總之，兩側(cè)剎車燈不亮雖然看似是個(gè)小問(wèn)題，但卻關(guān)乎行車安全。每一個(gè)可能導(dǎo)致剎車燈不亮的原因都不容忽視，我們要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行排查和修復(fù)，讓剎車燈能夠正常工作，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）