真空胎會(huì)受到刺穿。盡管它有著獨(dú)特設(shè)計(jì)，相比傳統(tǒng)輪胎耐穿刺性更強(qiáng)，可這并不意味著它能完全抵御尖銳物體。在日常行駛中，諸如釘子、玻璃碎片等尖銳物，都有可能刺穿真空胎。不過，真空胎被刺穿時(shí)，不會(huì)像普通輪胎那樣迅速爆胎，而是緩慢漏氣。所以，即便真空胎有一定優(yōu)勢(shì)，但也不可避免有被刺穿的風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)真空胎遭遇刺穿時(shí)，具體的應(yīng)對(duì)措施需要根據(jù)刺穿的位置和程度來判斷。如果是輪胎側(cè)面被刺穿，且受損較為嚴(yán)重，這種情況下一般建議更換輪胎，因?yàn)檩喬?cè)面相對(duì)較薄且結(jié)構(gòu)特殊，修補(bǔ)后難以保證行駛的安全性和穩(wěn)定性。若只是輪胎前側(cè)被穿刺，在損傷不是特別嚴(yán)重的前提下，通常是可以進(jìn)行修復(fù)的。

值得注意的是，一旦發(fā)現(xiàn)真空胎被扎，千萬不要擅自拔釘。因?yàn)獒斪釉谠胼喬ズ?，一定程度上起到了堵塞洞口、減緩漏氣的作用。如果貿(mào)然拔釘，可能會(huì)導(dǎo)致漏氣速度加快，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。正確的做法是，在確保安全的前提下，緩慢駕駛車輛至附近的維修站，讓專業(yè)人員來處理。

修理真空胎有多種方法，每種方法都有其特點(diǎn)。蘑菇釘補(bǔ)胎是一種效果較好且持久的方式，它是用類似蘑菇形狀的橡膠貼片從輪胎內(nèi)側(cè)識(shí)別傷口穿入，切掉露出部分后，再用專用膠水粘好內(nèi)側(cè)部分，但這種方法費(fèi)用較高且耗時(shí)較長(zhǎng)；熱補(bǔ)輪胎也比較耐用，是在傷口處貼上特殊薄膜，然后用烘烤機(jī)烘烤至薄膜融化貼合，不過它對(duì)加熱溫度和時(shí)間要求極為嚴(yán)格，若控制不好，可能會(huì)烤焦輪胎甚至使其變形；橡膠條補(bǔ)胎方便快捷，給輪胎充氣找出傷口標(biāo)記后，將膠帶插入針鉆插入傷口即可，但它需要擴(kuò)大原有傷口，可能會(huì)損傷輪胎，并且時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象；補(bǔ)片修復(fù)適用于大部分傷口，不過操作相對(duì)麻煩，需要拆下輪胎打磨傷口上膠，膠水干后粘貼，而且時(shí)間長(zhǎng)了貼片在水中容易脫落。

總之，真空胎雖然有一定的防護(hù)能力，但在復(fù)雜的道路環(huán)境中，依然存在被刺穿的可能。了解真空胎被刺穿后的相關(guān)處理方法和修理手段，對(duì)于每一位車主來說都至關(guān)重要，這能夠在遇到此類情況時(shí)，最大程度保障行車安全與輪胎的合理使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）