輝騰有四驅(qū)版本。輝騰部分車型配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，并使用托森中央差速器。這一四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢明顯，能讓車輛四個車輪時刻都有動力，極大提升車輪的機(jī)械抓地力，進(jìn)而增強(qiáng)汽車的操控性與行駛穩(wěn)定性，為駕駛者帶來更平穩(wěn)、更安心的駕駛體驗(yàn)。不過，輝騰并非全系四驅(qū)，像 3.0 排量部分車型為前置前驅(qū)。

在配備四驅(qū)系統(tǒng)的輝騰車型中，其強(qiáng)大的通過性能在多種路況下都得以彰顯。無論是面對濕滑的路面，比如雨后的街道或者積雪覆蓋的道路，全時四驅(qū)系統(tǒng)都能精準(zhǔn)地分配動力到各個車輪，有效防止車輪打滑，確保車輛行駛的安全性。即便遇到一些較為崎嶇的非鋪裝路面，該四驅(qū)系統(tǒng)也能憑借出色的抓地力和動力分配，讓輝騰順利通過，展現(xiàn)出良好的通過性。

而且，托森中央差速器作為這套四驅(qū)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，起到了至關(guān)重要的作用。它能夠根據(jù)車輛行駛的動態(tài)情況，自動、連續(xù)地分配前后軸之間的扭矩。在車輛轉(zhuǎn)彎時，它可以使前后車輪以不同的速度轉(zhuǎn)動，減少輪胎的磨損，同時提升車輛的轉(zhuǎn)向性能。并且，在應(yīng)對復(fù)雜路況時，它能快速響應(yīng)，將更多的動力傳遞到附著力更好的車輪上，進(jìn)一步提升車輛的脫困能力。

另外，輝騰的四驅(qū)系統(tǒng)與車輛的懸掛系統(tǒng)等完美配合。輝騰采用前后獨(dú)立的多連桿懸架，這樣的懸掛系統(tǒng)本身就為車輛的操控性和乘坐舒適性打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。四驅(qū)系統(tǒng)在增強(qiáng)抓地力的同時，與懸掛系統(tǒng)協(xié)同工作，讓車輛在行駛過程中能更好地過濾路面顛簸，為車內(nèi)乘客提供舒適的駕乘環(huán)境。

總之，輝騰的四驅(qū)版本憑借其全時四驅(qū)系統(tǒng)和托森中央差速器，在提升性能的同時，也兼顧了安全性、操控性與舒適性。雖然并非全系配備，但四驅(qū)版本的輝騰無疑為消費(fèi)者在多種需求場景下提供了更為優(yōu)質(zhì)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）