尾燈出現(xiàn)霧氣在某些情況下是正常的，但并非一概而論。當(dāng)尾燈內(nèi)部溫度高于外部，且濕度較大時(shí)，熱脹冷縮及溫度差異會(huì)使水汽凝結(jié)，這是正常的起霧現(xiàn)象，比如冬季、雨天或剛洗完車(chē)后，溫差造成的暫時(shí)霧氣不影響使用。此外，尾燈后蓋的通氣橡膠管在排出熱量時(shí)也會(huì)帶入水分，溫差大時(shí)就易形成水珠。不過(guò)若是因涉水、洗車(chē)不當(dāng)或車(chē)燈有裂縫等導(dǎo)致起霧，則不正常。

正常情況下，尾燈的輕微霧氣通常能夠自行消散。每個(gè)尾燈后蓋配備的通氣橡膠管，是水汽進(jìn)入的“通道”之一，這一設(shè)計(jì)主要是為了排出尾燈工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，維持尾燈內(nèi)部的溫度平衡 ，但在這個(gè)過(guò)程中，空氣里的水分不可避免地會(huì)跟著進(jìn)入。當(dāng)外界環(huán)境濕度較大，尤其是在冬季和多雨季節(jié)，就容易在尾燈內(nèi)部形成水珠或水霧。

比如，我們?cè)诙鹃_(kāi)車(chē)，車(chē)內(nèi)溫度較高，而車(chē)外溫度極低，這種較大的溫差，會(huì)使得濕氣很容易凝結(jié)在尾燈玻璃表面形成霧氣。又或者在雨天后，空氣濕度大，即便車(chē)輛沒(méi)有被雨水直接淋到，尾燈也可能因?yàn)閮?nèi)外溫差出現(xiàn)霧氣。這時(shí)候，只要打開(kāi)大燈，利用大燈散發(fā)的熱量，通常10 - 20分鐘，水汽就能慢慢烘干消散。

然而，如果是因?yàn)橐恍┨厥馇闆r導(dǎo)致尾燈起霧，那就屬于不正?，F(xiàn)象了。比如在雨天或涉水行駛時(shí)，水位過(guò)高，水通過(guò)通氣孔進(jìn)入尾燈內(nèi)部；洗車(chē)時(shí)使用高壓水槍直接沖擊尾燈，導(dǎo)致水流順著通氣孔流入；又或是尾燈出現(xiàn)了裂縫，在空氣濕度大的環(huán)境下，水汽大量進(jìn)入。這些情況導(dǎo)致的起霧，可能會(huì)影響尾燈的正常功能，甚至對(duì)燈泡等部件造成損害。

當(dāng)遇到不正常起霧的情況時(shí)，我們就需要及時(shí)檢查尾燈的密封情況?？梢圆榭次矡羯w連接處以及燈座密封圈是否完好，有沒(méi)有松動(dòng)或者損壞的跡象。若發(fā)現(xiàn)有進(jìn)水起霧的問(wèn)題，需及時(shí)維修或更換車(chē)燈，切不可掉以輕心。

總之，尾燈出現(xiàn)霧氣有正常和不正常之分。正常起霧一般能自然消散或者通過(guò)打開(kāi)大燈烘干，而不正常起霧往往伴隨著尾燈的密封性問(wèn)題等。作為車(chē)主，要學(xué)會(huì)辨別這兩種情況，定期檢查和維護(hù)尾燈，確保行車(chē)過(guò)程中尾燈始終能正常發(fā)揮作用，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）