先掛檔還是先拉手剎，這得區(qū)分不同場(chǎng)景。起步時(shí)，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋汽車(chē)都應(yīng)先掛擋，再放手剎，避免車(chē)輛溜車(chē) 。停車(chē)時(shí)則相反，先拉起手剎，再掛入停車(chē)擋。因?yàn)槠鸩较葤鞊跄苊鞔_行駛方向，后放手剎可確保車(chē)輛平穩(wěn)起步；停車(chē)先拉手剎能及時(shí)固定車(chē)輛，再掛擋可讓變速箱處于合適狀態(tài)，減少零件磨損，保障車(chē)輛性能與行駛安全。

具體來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)，需要先用左腳把離合器踩到底，這樣就能松開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng) ，為后續(xù)操作做好準(zhǔn)備。接著右手將檔位掛入相應(yīng)的前進(jìn)擋，比如常見(jiàn)的1擋用于平穩(wěn)起步。之后打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭，向周?chē)男腥撕蛙?chē)輛示意自己即將起步。然后再松開(kāi)手剎，最后慢慢松開(kāi)離合，同時(shí)穩(wěn)住油門(mén)，讓車(chē)輛平穩(wěn)地動(dòng)起來(lái)。在車(chē)輛平穩(wěn)起步后，左腳可以慢慢完全松開(kāi)離合踏板。如果先松手剎再掛擋，在坡道停車(chē)的情況下，車(chē)輛很可能會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)現(xiàn)象，這不僅影響起步的順暢，還存在一定的安全隱患。

而自動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)，上車(chē)后首先要踩下剎車(chē)，確認(rèn)變速箱處于空檔位置，接著擰動(dòng)鑰匙啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。然后踩下腳剎，將檔位切換至D擋，也就是前進(jìn)擋，明確車(chē)輛的行駛方向。之后松開(kāi)手剎，如果是電子手剎車(chē)型，部分車(chē)輛在踩油門(mén)時(shí)會(huì)自動(dòng)解除手剎。最后松開(kāi)腳剎，踩下油門(mén)，車(chē)輛就能順利起步了。要是不先掛擋就松手剎，車(chē)輛沒(méi)有明確的行駛指令，會(huì)處于一種不穩(wěn)定的狀態(tài)，不利于安全駕駛。

停車(chē)時(shí)，手動(dòng)擋汽車(chē)和自動(dòng)擋汽車(chē)都要先拉起手剎。手剎分為傳統(tǒng)機(jī)械手剎和現(xiàn)代電子手剎兩種類(lèi)型，其主要作用是停車(chē)時(shí)防止車(chē)輛溜動(dòng)。手剎拉起后，車(chē)輛就被穩(wěn)穩(wěn)地固定住了。對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)，隨后可以將檔位掛入空檔；對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)，接著掛入P擋。P擋是駐車(chē)擋，掛入P擋后，自動(dòng)變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)鎖止變速箱的齒輪，間接鎖止車(chē)輪。停車(chē)時(shí)先拉手剎再掛擋，能夠讓變速箱處于合適的狀態(tài)，使相關(guān)零件得到放松，從而減少磨損，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。

總之，無(wú)論是起步還是停車(chē)，先掛擋還是先拉手剎都有著明確的操作規(guī)范。正確的操作順序不僅關(guān)乎車(chē)輛的平穩(wěn)啟動(dòng)與停車(chē)，更對(duì)車(chē)輛的性能和使用壽命有著重要影響。遵循這些操作步驟，能讓我們的駕駛過(guò)程更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）