100邁開(kāi)車(chē)算快。100邁相當(dāng)于160.9公里每小時(shí)，這個(gè)速度遠(yuǎn)超多數(shù)道路的限速標(biāo)準(zhǔn)。在一級(jí)公路限速60 - 100km/h、二級(jí)公路40 - 80km/h等眾多常規(guī)道路上，100邁無(wú)疑是超速且危險(xiǎn)的。即便在限速60 - 120km/h的高速公路上，100邁也不算慢。同時(shí)，車(chē)速過(guò)快還會(huì)帶來(lái)制動(dòng)距離加長(zhǎng)、影響車(chē)身穩(wěn)定性等風(fēng)險(xiǎn)，所以100邁開(kāi)車(chē)速度是比較快的。

具體而言，當(dāng)車(chē)速達(dá)到100邁時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)顯著加長(zhǎng)。在這樣的高速行駛狀態(tài)下，一旦遇到突發(fā)情況需要緊急剎車(chē)，車(chē)輛要比在正常限速內(nèi)行駛時(shí)，滑行更遠(yuǎn)的距離才能完全停下。這就意味著，當(dāng)與前車(chē)距離低于一定安全范圍，比如100米時(shí)，很可能還來(lái)不及剎住車(chē)，就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的追尾事故，給自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)巨大威脅。

車(chē)身穩(wěn)定性也會(huì)受到極大影響。高速行駛的汽車(chē)，方向盤(pán)的靈敏度會(huì)變得更高，車(chē)輛對(duì)轉(zhuǎn)向操作的響應(yīng)更為迅速。此時(shí)如果猛打方向盤(pán)，哪怕是一個(gè)小幅度的動(dòng)作，車(chē)頭橫向移動(dòng)的速度都會(huì)過(guò)快，進(jìn)而嚴(yán)重影響車(chē)身的穩(wěn)定性，車(chē)輛極有可能失控，甚至碰撞到道路護(hù)欄，引發(fā)慘烈的交通事故。所以，在這種速度下變道，一定要保持足夠的安全距離，并提前做好變道準(zhǔn)備，確保整個(gè)過(guò)程平穩(wěn)、安全。

另外，100邁的車(chē)速還會(huì)使汽車(chē)形成更強(qiáng)的氣流。當(dāng)遇到大貨車(chē)等大型車(chē)輛時(shí)，強(qiáng)氣流可能導(dǎo)致大貨車(chē)行駛不穩(wěn)定。想象一下，兩輛高速行駛的車(chē)輛，彼此之間因?yàn)闅饬鞯南嗷プ饔?，就如同在波濤洶涌的大海中航行的船只，隨時(shí)可能偏離航線(xiàn)，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)側(cè)翻等嚴(yán)重事故。

綜上所述，100邁開(kāi)車(chē)速度是相當(dāng)快的。無(wú)論是從與各類(lèi)道路限速標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)比，還是從高速行駛會(huì)帶來(lái)的諸多安全風(fēng)險(xiǎn)來(lái)看，都足以表明這個(gè)速度在行車(chē)過(guò)程中存在較大的危險(xiǎn)性。我們?cè)隈{駛時(shí)，一定要嚴(yán)格遵守道路限速規(guī)定，合理控制車(chē)速，這是對(duì)自己和他人生命安全的重要保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）