熱風(fēng)和冷風(fēng)都能用于汽車除霧，具體選擇應(yīng)視情況而定。冷風(fēng)除霧速度快，能迅速降低車內(nèi)外溫差，緊急時(shí)刻效果顯著，但可能引發(fā)二次起霧，冬季使用還會(huì)讓司機(jī)感覺(jué)寒冷；熱風(fēng)除霧雖速度慢，不過(guò)能提升玻璃溫度使水汽蒸發(fā)，尤其在冬季，不會(huì)二次起霧且更舒適。因此，需依據(jù)季節(jié)、環(huán)境及霧氣狀況，挑選恰當(dāng)?shù)某F方式。

在夏季，車內(nèi)外溫差較大，車內(nèi)濕氣也容易積聚，導(dǎo)致玻璃起霧。此時(shí)，冷風(fēng)除霧便是較為理想的選擇。開(kāi)啟空調(diào)冷風(fēng)，按下 A/C 按鍵，將風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)擋風(fēng)玻璃，并把風(fēng)速調(diào)至最大，能快速降低車內(nèi)外溫差，實(shí)現(xiàn)快速除霧。這是因?yàn)槔滹L(fēng)可以使玻璃表面溫度迅速下降，阻止水汽在玻璃上凝結(jié)。然而，冷風(fēng)除霧并非完美無(wú)缺，由于玻璃表面溫度降低，可能會(huì)導(dǎo)致二次起霧的情況發(fā)生。所以在夏季使用冷風(fēng)除霧時(shí)，建議將空氣循環(huán)模式調(diào)為外循環(huán)，這樣能讓車內(nèi)外空氣更好地流通，有效減少二次起霧的可能性。

冬季則有所不同，氣溫較低，使用冷風(fēng)除霧，司機(jī)不僅要忍受寒冷，還可能影響駕駛體驗(yàn)。而熱風(fēng)除霧在此時(shí)就展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。開(kāi)啟暖風(fēng)后，雖然一開(kāi)始擋風(fēng)玻璃的霧氣可能會(huì)增多，但隨著玻璃溫度逐漸升高，霧氣會(huì)慢慢被烘干，且不會(huì)出現(xiàn)二次起霧的情況。不過(guò)，冬季剛啟動(dòng)車輛時(shí)，由于水溫尚未上升，暖風(fēng)除霧的效果可能不太理想。在這種情況下，可以先用干凈的毛巾擦拭玻璃，再開(kāi)啟暖氣，這樣能在一定程度上緩解初期霧氣對(duì)視線的影響。

另外，霧氣的大小也會(huì)影響除霧方式的選擇。如果車內(nèi)霧氣較大，為了快速消除霧氣，保障行車安全，可以先用冷風(fēng)進(jìn)行緊急除霧，待霧氣明顯減少后，再切換為暖風(fēng)，這樣既能迅速恢復(fù)視線，又能保持車內(nèi)的溫暖舒適。若霧氣不大，直接使用暖風(fēng)除霧即可，既能達(dá)到除霧效果，又能避免冷風(fēng)帶來(lái)的不適。

總之，汽車除霧時(shí)選擇熱風(fēng)還是冷風(fēng)，關(guān)鍵在于根據(jù)實(shí)際情況靈活判斷。充分了解不同季節(jié)、環(huán)境以及霧氣程度對(duì)除霧效果的影響，合理運(yùn)用熱風(fēng)和冷風(fēng)除霧，才能讓駕駛過(guò)程中的視線始終清晰，確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）