X形標志的汽車可能是豐田銳志或小鵬汽車。豐田銳志在日本名為Mark X，因10在羅馬字里是X而得名，其日本原型車的標志就是X，這款車有著經(jīng)典的V6自然吸氣發(fā)動機與前后驅(qū)動布局，不過已在國內(nèi)停產(chǎn)。小鵬汽車則是新興的互聯(lián)網(wǎng)電動汽車品牌，以先進的純電驅(qū)動系統(tǒng)和智能科技聞名。這兩款車雖都采用X形標志，但在品牌定位與技術(shù)特點上大不相同 。

先來說說豐田銳志。它可是豐田旗下一款極具魅力的中型車。銳志進入中國后使用豐田車標并改名銳志 ，車身尺寸長寬高分別為4750/1795/1450mm，軸距達到2850mm。

從外觀上看，其X型蜂窩狀進氣格柵很有運動感，展現(xiàn)出獨特的氣質(zhì)。動力方面更是可圈可點，有兩款發(fā)動機供消費者選擇。一款是2.5L V6缸自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率142KW，最大馬力193PS，最大扭矩236Nm；另一款為3.0L V6缸自然吸氣發(fā)動機，同樣匹配6速手自一體變速箱，最大功率167KW，最大馬力227PS，最大扭矩293Nm。這種強大的動力組合，在當時的汽車市場上有著較高的競爭力。

在安全配置方面，銳志也毫不含糊。除了基礎(chǔ)配置外，ESP系統(tǒng)、ASR系統(tǒng)、前后氣囊、側(cè)氣簾、膝部氣囊等都做到了全系標配，為駕乘人員提供了全方位的安全保障。它自2005年在天津一汽豐田投產(chǎn)，與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤、配備以及6速手自一體變速箱，是豐田大馬力后驅(qū)車的經(jīng)典車型，即便停產(chǎn)多年，在很多車迷心中仍占據(jù)著重要地位。

再看看小鵬汽車。這是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動汽車品牌，成立于2014年。小鵬汽車的車標同樣是X形，作為新興的電動汽車品牌，小鵬汽車的純電驅(qū)動系統(tǒng)是其一大亮點。以電機、電池、電控為核心，電機控制器、DCDC、充電機等被巧妙地放在前艙內(nèi)，電池系統(tǒng)則合理地布置在乘員艙地板下方。這種布局方式不僅優(yōu)化了車輛的空間利用，還提升了車輛的整體性能和安全性。

此外，小鵬汽車在智能科技領(lǐng)域也不斷發(fā)力，其智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能互聯(lián)系統(tǒng)等，為用戶帶來了便捷、智能的出行體驗，滿足了當下消費者對于科技感和智能化的追求，在新能源汽車市場中逐漸嶄露頭角。

綜上所述，豐田銳志和小鵬汽車雖然都有著X形標志，但它們代表著不同時代、不同類型汽車的特色。豐田銳志承載著傳統(tǒng)燃油車的輝煌與經(jīng)典，而小鵬汽車則引領(lǐng)著新能源汽車的科技潮流，各自在汽車發(fā)展的長河中留下獨特的印記 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）