混動車品牌眾多，各有千秋，很難說哪個(gè)絕對的好，像比亞迪、豐田、本田、寶馬等品牌的混動車都值得關(guān)注。比亞迪作為國產(chǎn)混動領(lǐng)軍者，唐 DM 動力強(qiáng)勁；豐田是全球混動引領(lǐng)者，卡羅拉雙引擎油耗經(jīng)濟(jì)；本田的雅閣銳混動憑借先進(jìn)系統(tǒng)提供多種模式；寶馬 5 系 PHEV 兼顧豪華與低油耗?？傊?，不同品牌的混動車在價(jià)格、性能等方面各有優(yōu)勢，消費(fèi)者需依自身需求和預(yù)算來選擇 。

比亞迪的混動技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位，旗下車型亮點(diǎn)頗多。就拿比亞迪唐 DM 來說，作為插電式混動的佼佼者，其定價(jià)在 23.99 - 32.99 萬之間。外觀時(shí)尚大氣，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。動力上搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)與電動機(jī)雙動力組合，百公里加速僅需 4.5 秒，這樣出色的加速成績，能為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。而且在新能源領(lǐng)域，比亞迪一直不斷探索創(chuàng)新，其混動技術(shù)路線也為品牌的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

豐田作為全球混動引領(lǐng)者，有著深厚的技術(shù)底蘊(yùn)?？_拉雙引擎混合動力車型售價(jià)在 13.98 - 17.58 萬，獨(dú)特的藍(lán)色 logo 彰顯其混動身份。它的動力系統(tǒng)搭載 1.8L 阿特金森汽油機(jī)和電動機(jī)，百公里油耗低至 4.2L，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。同時(shí)，一汽豐田還提供 8 年 20 萬公里電池保修服務(wù)，讓消費(fèi)者購車無憂。另外，豐田普銳斯作為混動車元老，雖然在國內(nèi)銷量欠佳，但它搭載 1.8L 電機(jī)，綜合油耗 4.3L ，也展現(xiàn)了豐田在混動領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。豐田 RAV4 榮放提供多種動力版本，基于 TNGA - K 平臺打造，在插混系統(tǒng)發(fā)展方面同樣走在前列，其雙擎 E + 就是代表車型之一。

本田的混動車同樣不容小覷。雅閣銳混動憑借第三代 i - MMD 系統(tǒng)，為駕駛者提供了 EV 和 hEV 兩種模式，可根據(jù)不同的駕駛場景自由切換，帶來多樣化的駕駛體驗(yàn)。百公里油耗在 4 - 4.2 升之間，在節(jié)能的同時(shí)也能保證動力輸出。凱美瑞混動綜合油耗 4.2L ，與卡羅拉雙引擎相當(dāng)，也展現(xiàn)了本田在混動技術(shù)上的精湛造詣。

寶馬作為高端汽車品牌，其混動車將豪華與性能完美結(jié)合。寶馬 5 系 PHEV 定價(jià) 40 多萬，其中 530Le 車型采用 2.0T 發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組合，百公里油耗僅 1.9L ，在保證豪華配置和強(qiáng)勁動力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。寶馬的油電混動車型如 i8 采用先進(jìn)技術(shù)和輕量化設(shè)計(jì)，不僅有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能，還具備豪華的配置，盡顯高端品質(zhì)。

此外，還有眾多品牌的混動車也各有優(yōu)勢。邁銳寶 XL 混動和吉利博瑞 GEMHEV 擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗(yàn)，邁銳寶 XL 混動還常常有優(yōu)惠活動。榮威 RX5 新能源、邁騰 GTE、沃爾沃 XC60 新能源等品牌的混動車，在外觀、內(nèi)飾、配置等方面也都有自己的特點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

總之，汽車市場上的混動品牌豐富多樣，每個(gè)品牌都有其獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)充分考量自己的實(shí)際需求，如對動力、油耗、價(jià)格、配置等方面的側(cè)重，再結(jié)合預(yù)算進(jìn)行綜合評估，如此才能挑選到最適合自己的混動車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）