汽車空調(diào)不制冷可能是由多種原因造成的，包括制冷劑不足或泄漏、冷凝器過臟、壓縮機故障、皮帶老化松弛、管路有水以及各類傳感器故障等。制冷劑不足或泄漏會影響制冷循環(huán)，冷凝器太臟會導(dǎo)致散熱不良，壓縮機故障直接影響制冷效果，皮帶問題會使相關(guān)部件運轉(zhuǎn)異常，管路有水會造成節(jié)流孔結(jié)凍，而傳感器故障則會使空調(diào)控制系統(tǒng)紊亂。

具體而言，制冷劑不足或泄漏是較為常見的原因。冷媒多因泄漏而損耗，如果發(fā)現(xiàn)制冷劑不足，在加注后制冷效果仍不佳，那么很可能是冷凝器出現(xiàn)了泄漏。檢查的方法有兩種，一種是在氟油中加入熒光劑，借助專用眼鏡查看；另一種則是仔細觀察冷凝器表面是否有油陰濕的跡象。

冷凝器過臟同樣會引發(fā)空調(diào)不制冷的問題。每到春天，楊絮柳絮肆意飛舞，它們極易糊在冷凝器上，進而導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高或者空調(diào)制冷效果變差。遇到這種情況，清洗冷凝器時應(yīng)先用吹槍將雜物吹掉，再用水槍沖洗。

空調(diào)壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞也不容忽視。有句口訣叫“低壓高，高壓低要換壓縮機”，形象地說明了判斷壓縮機故障的一種方法。而膨脹閥和節(jié)流閥出現(xiàn)故障，同樣會讓空調(diào)制冷異常，只不過對它們的檢查相對繁瑣。

皮帶老化或過松也是不能被忽略的因素。皮帶常常容易被大家遺忘，一旦老化或者過松，就會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，這不僅會造成空調(diào)制冷不良，還可能引發(fā)其他相關(guān)問題。

當(dāng)干燥罐內(nèi)的干燥劑飽和時，制冷劑中的水分會在膨脹閥的節(jié)流孔處結(jié)凍，致使空調(diào)無法制冷。這就是管路有水帶來的麻煩。此外，車內(nèi)溫度傳感器、室外溫度傳感器故障等也可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷，因為這些傳感器一旦出現(xiàn)問題，會使空調(diào)控制系統(tǒng)接收到錯誤的信息，從而無法正常調(diào)節(jié)制冷。

總之，汽車空調(diào)不制冷的原因復(fù)雜多樣，涉及多個部件和系統(tǒng)。在遇到此類問題時，若想自行排查，可先檢查空調(diào)冷凝風(fēng)格是否有污垢，空調(diào)濾芯是否過臟等簡單易處理的部分。若問題依舊存在，為了準確找出故障原因并有效解決，及時送廠檢修是明智之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）