EV模式即純電動驅(qū)動模式，在此模式下，車輛依靠電動機(jī)驅(qū)動，發(fā)動機(jī)并不工作。很多插電混動汽車和部分普通油電混動汽車都設(shè)有這一模式。在城市日常通勤等場景使用 EV 模式，不僅能節(jié)省燃油，降低尾氣排放，還能享受靜謐的駕乘體驗。因為沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，車內(nèi)環(huán)境更加安靜舒適，同時它也展現(xiàn)了汽車節(jié)能減排的環(huán)保優(yōu)勢 。

EV模式的工作原理有著獨特的機(jī)制。以EHS電混系統(tǒng)為例，當(dāng)切換到純電模式時，驅(qū)動電機(jī)由動力電池供能來驅(qū)動車輛前行。并且，為了讓驅(qū)動電機(jī)發(fā)揮更出色的性能，采用了扁線電機(jī)、高轉(zhuǎn)速以及直噴式油冷技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，這使得驅(qū)動電機(jī)不僅性能高超，而且在運行過程中產(chǎn)生的噪音極小，即NVH極其優(yōu)異，能為駕乘者帶來平穩(wěn)安靜的駕駛感受。

在不同類型混動汽車中，EV模式有著不同的表現(xiàn)。插電混動汽車可以使用外部電源給動力電池充電，這使得它在純電模式下續(xù)航里程更長、燃油經(jīng)濟(jì)性更好、尾氣排放更低。例如在城市道路中行駛，插電混動汽車開啟EV模式，在堵車路段也無需擔(dān)心頻繁啟停帶來的高油耗問題，極大地節(jié)省了燃油成本。而且在純電行駛過程中，車內(nèi)靜謐性好，能顯著提高乘坐舒適性。同時，由于插電混動汽車在EV模式下符合新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)，還可以使用綠色車牌。

而普通油電混動汽車雖然也可能具備EV模式，但它無法使用外部電源給電池充電，在純電續(xù)航能力等方面相對插電混動汽車會弱一些。不過，普通油電混動汽車在EV模式下，同樣能利用電動機(jī)驅(qū)動，減少發(fā)動機(jī)的使用頻率，在一定程度上實現(xiàn)節(jié)能減排，降低噪音。

總的來說，EV模式為我們提供了一種更環(huán)保、更靜謐的出行選擇。無論是插電混動汽車還是普通油電混動汽車的EV模式，都在各自的能力范圍內(nèi)為節(jié)能減排做出貢獻(xiàn)，同時給駕駛者帶來不一樣的駕駛體驗。它就像是傳統(tǒng)燃油汽車向純電動汽車過渡的一座橋梁，展現(xiàn)了汽車行業(yè)在能源利用和駕駛體驗上不斷探索與創(chuàng)新的成果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）