胎壓210不正常，屬于胎壓偏低。一般來說，小轎車正常胎壓在220左右，SUV正常胎壓在230左右，210低于這個常見標準值。胎壓過低會帶來諸多不利影響，比如與路面摩擦系數增大，導致油耗上升；輪胎異常發(fā)熱，加速老化，甚至引發(fā)安全隱患。所以，當發(fā)現胎壓為210時，需及時檢查并調整至合適范圍，保障行車安全與車輛性能 。

具體而言，胎壓過低時，快速行駛過程中輪胎會呈現波浪狀變形。這使得輪胎各部分之間的相對運動大幅增加，滾動過度的情況頻繁出現，進而導致輪胎異常發(fā)熱。長時間處于這種狀態(tài)，輪胎內部結構可能受到破壞，比如脫層、簾線折斷等問題都可能發(fā)生，還會造成胎圈部位損傷和異常磨損，大大縮短輪胎的使用壽命。

不僅如此，胎壓過低對駕駛體驗和安全性也有著顯著影響。由于車輛與路面的摩擦系數增大，油耗會不可避免地增加。在操控方面，方向盤會變得沉重，轉向不夠靈活，車輛也更容易出現跑偏的情況，這無疑給駕駛安全帶來了較大的隱患。

從標準依據來看，根據國際GBT2978 - 2008標準，標準型輪胎胎壓應為2.4 - 2.5bar，210的胎壓明顯低于標準胎壓的最低值。所以無論從實際經驗還是標準規(guī)范來講，210的胎壓都處于不正常的偏低狀態(tài)。

如果發(fā)現胎壓顯示為210，首先要用胎壓表實際測量一下胎壓，以此來確認到底是實際胎壓確實低，還是胎壓傳感器出現了問題。若實際胎壓確實低，就需要及時充氣，將胎壓調整到合適的數值。

總之，汽車胎壓關乎行車安全與車輛的整體性能，210的胎壓明顯偏低，不在正常范圍。定期檢查胎壓并保持其在合適的數值，對于延長輪胎使用壽命、降低油耗以及保障駕駛安全都有著至關重要的意義。廣大車主朋友們一定要重視起來，養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習慣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）