轉(zhuǎn)向助力泵的位置因車型而異，通常在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)附屬皮帶所帶動(dòng)的皮帶輪附近，部分電子助力車型則在方向盤下方 。大多數(shù)普通汽車的轉(zhuǎn)向助力泵位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙副駕駛側(cè)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，找到帶方向盤標(biāo)志的油壺，其附近大概率就是助力泵。而電子助力的車輛沒有傳統(tǒng)意義的助力泵。總之，尋找時(shí)可參考車輛說明書或咨詢 4S 店。

具體來說，像五菱宏光S這類車型，其方向助力泵就在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，遵循普通汽車轉(zhuǎn)向助力泵的常見位置規(guī)律，處于發(fā)動(dòng)機(jī)艙副駕駛側(cè)這一區(qū)域。躍進(jìn)貨車的轉(zhuǎn)向助力泵則靠近由發(fā)動(dòng)機(jī)附件皮帶驅(qū)動(dòng)的皮帶輪，這也進(jìn)一步說明了轉(zhuǎn)向助力泵與發(fā)動(dòng)機(jī)附屬皮帶所帶動(dòng)的皮帶輪之間緊密的位置關(guān)聯(lián)。

在眾多汽車品牌和車型中，東風(fēng)風(fēng)行景逸X5的轉(zhuǎn)向助力泵同樣在發(fā)動(dòng)機(jī)艙副駕駛側(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)附屬皮帶所驅(qū)動(dòng)的皮帶輪附近。這顯示出很多車型在轉(zhuǎn)向助力泵位置布局上存在一定的共性。

然而，汽車世界豐富多樣，不同車型之間也存在不少差異。有些車型的轉(zhuǎn)向助力泵可能靠近發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)，有些則靠近左側(cè)。還有一些車輛采用了先進(jìn)的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，比如途觀，這類電子助力車型不存在傳統(tǒng)的助力泵，而是直接利用電動(dòng)機(jī)提供轉(zhuǎn)向動(dòng)力，助力部件安裝在方向盤下方。

此外，通常打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋能看到一個(gè)帶有方向盤標(biāo)志的油罐，轉(zhuǎn)向助力泵可能就在水箱旁邊。這為我們尋找轉(zhuǎn)向助力泵提供了另一個(gè)有用的線索。

總之，轉(zhuǎn)向助力泵的位置雖有一定規(guī)律可循，大多在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)附屬皮帶所帶動(dòng)的皮帶輪附近，但由于車型眾多且各有特點(diǎn)，位置會(huì)有所不同。電子助力車型更是打破了傳統(tǒng)助力泵的布局模式。當(dāng)車主難以確定自己車輛轉(zhuǎn)向助力泵的位置時(shí)，查看車輛說明書或向4S店工作人員咨詢是非常明智的做法，這樣能快速準(zhǔn)確地找到轉(zhuǎn)向助力泵 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）