本田旗下有多款出色的保姆車(chē)，很難絕對(duì)地說(shuō)哪款“最好”，不過(guò)東風(fēng)本田艾力紳是個(gè)備受青睞的選擇。艾力紳新車(chē)指導(dǎo)價(jià)在 27.98 - 33.18 萬(wàn)，空間寬敞程度超越 GL8，第三排對(duì)高個(gè)子也很友好，動(dòng)力平穩(wěn)，變速箱順滑。同時(shí)，它油耗經(jīng)濟(jì)，節(jié)能模式百公里油耗僅 12.2L，后排放倒還能帶來(lái)舒適休息體驗(yàn)。綜合來(lái)看，是一款兼顧實(shí)用與舒適的優(yōu)質(zhì)保姆車(chē) 。

除了艾力紳，本田奧德賽同樣可圈可點(diǎn)。奧德賽三圍尺寸為4861/1820/1712mm，軸距達(dá)2900mm，這使得車(chē)內(nèi)的乘坐空間十分充裕。尤其是第三排座椅，設(shè)計(jì)得靈活多變，獨(dú)特的“釣魚(yú)模式”更是增添了不少趣味性與實(shí)用性 。

從外觀上來(lái)看，奧德賽前臉運(yùn)用了大量鍍鉻件進(jìn)行裝飾，為整車(chē)增添了幾分精致感。側(cè)面線(xiàn)條流暢且富有沖擊感，營(yíng)造出豪華的氛圍，而尾部造型則顯得方正大氣。底盤(pán)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，在保證一定操控性的同時(shí)，舒適性也相當(dāng)不錯(cuò)。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，經(jīng)典T字形中控臺(tái)映入眼簾，不過(guò)入門(mén)版車(chē)型的內(nèi)飾質(zhì)感可能會(huì)給人一種廉價(jià)感。但在配置方面，即便基礎(chǔ)款也較為實(shí)用，中高配車(chē)型更是豐富多樣，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。動(dòng)力上，全系采用第三代immd混動(dòng)系統(tǒng)，起步和低速行駛時(shí)優(yōu)先采用純電驅(qū)動(dòng)，不僅動(dòng)力響應(yīng)靈敏，而且節(jié)能環(huán)保。

值得一提的是，在2024年MPV質(zhì)量排行中，奧德賽位居第二，這足以證明它憑借穩(wěn)定的品質(zhì)和舒適的駕乘體驗(yàn)深受消費(fèi)者青睞。其車(chē)身尺寸不到5米，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4m，駕駛起來(lái)更加靈活便捷。此外，它還配備了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，為出行提供了更多的安全保障。后備箱容積超700L，能輕松裝載日常出行的各種物品。第二排的航空座椅更是舒適無(wú)比，給乘客帶來(lái)了頂級(jí)的乘坐享受。2025款本田奧德賽美版在2025底特律車(chē)展亮相，外觀有所調(diào)整，內(nèi)飾中控屏得到升級(jí)，智能駕駛系統(tǒng)的駕駛輔助功能也進(jìn)一步優(yōu)化，動(dòng)力搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)及10速自動(dòng)變速箱，展現(xiàn)出更強(qiáng)的性能。

綜上所述，艾力紳和奧德賽都有著各自的優(yōu)勢(shì)。艾力紳空間寬敞，油耗經(jīng)濟(jì)，后排放倒實(shí)用性強(qiáng)；奧德賽座椅靈活，外觀時(shí)尚，動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)，還配備了豐富的安全和舒適配置。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、預(yù)算以及對(duì)車(chē)輛各項(xiàng)性能的側(cè)重點(diǎn)來(lái)綜合考慮，從而選擇出最適合自己的本田保姆車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）