駕駛汽車自動(dòng)擋，需熟悉各檔位功能并遵循正確操作步驟。啟動(dòng)時(shí)，踩住剎車踏板，將鑰匙轉(zhuǎn)到ON擋，車輛自檢后掛N擋點(diǎn)火，再掛D擋，松手剎即可起步。行駛中，根據(jù)路況控制油門剎車，變速箱會(huì)自動(dòng)換擋。停車時(shí)，先踩剎車停穩(wěn)，掛N擋拉手剎，再掛P擋熄火。不同檔位適用于不同場(chǎng)景，合理運(yùn)用才能讓駕駛更順暢安全。

在具體的駕駛過(guò)程中，各個(gè)檔位都有其獨(dú)特的用途。D檔作為前進(jìn)檔，是我們?cè)谝话愕缆沸旭倳r(shí)最常用的檔位。當(dāng)把檔桿置于D檔后，汽車的變速箱會(huì)根據(jù)車速以及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等因素自動(dòng)進(jìn)行換擋操作。只要我們控制好油門踏板，車輛就能平穩(wěn)地行駛，隨著油門的加深，車輛會(huì)自動(dòng)從低檔位升至高檔位，以適應(yīng)不同的速度需求 。

R檔是倒車檔，當(dāng)我們需要倒車時(shí)，務(wù)必先將車輛完全停穩(wěn)，踩住剎車，然后將檔桿掛入R檔，此時(shí)就可以進(jìn)行倒車操作了。不過(guò)要格外注意后方的情況，確保倒車過(guò)程的安全。

N檔為空檔，在車輛需要短暫停留時(shí)可使用。比如在等紅燈時(shí)間較短（30秒以下）時(shí)，可將排擋桿切換到N檔，同時(shí)踩住剎車，這樣能適當(dāng)減輕變速箱的負(fù)擔(dān)；若停車時(shí)間稍長(zhǎng)，拉上手剎更為穩(wěn)妥，此時(shí)右腳也可移離剎車踏板稍作休息。另外，當(dāng)車輛出現(xiàn)故障需要牽引時(shí)，也應(yīng)將檔位掛入N檔，但要注意牽引速度不能過(guò)快，距離也不宜過(guò)長(zhǎng)。

P檔是駐車檔，在停車熄火時(shí)使用。停車時(shí)，先將車輛剎停，然后掛N擋并拉上手剎，再掛入P檔，這是為了防止車輛在停車時(shí)發(fā)生移動(dòng)，最后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。值得注意的是，P檔會(huì)通過(guò)機(jī)械裝置鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，如果在車輛未完全停穩(wěn)時(shí)就掛入P檔，可能會(huì)對(duì)車輛的變速箱造成損害。

L檔為低速檔，在下山或下長(zhǎng)距離斜坡時(shí)，掛入此檔可限制汽車檔位只在最低擋（相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車一擋）。這樣汽車下坡時(shí)就能利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，避免駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過(guò)熱，從而保障行車安全。此外，在上陡坡時(shí)，也可以將選擋操縱手柄從D擋位移至L檔或者3、2、1檔（不同車型標(biāo)注可能不同），以避免動(dòng)力不足和“循環(huán)跳擋”的情況發(fā)生。

還有一些特殊的功能按鍵和模式也值得了解。例如S檔，即運(yùn)動(dòng)模式，掛入此檔后，變速箱會(huì)延遲換擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)在較高轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，從而增加車輛的動(dòng)力輸出，不過(guò)相應(yīng)地油耗也會(huì)有所增加，適合在需要快速超車或者體驗(yàn)駕駛激情時(shí)使用。另外，一些車輛上配備有雪花按鍵，按下后在濕滑路面起步時(shí)會(huì)從2檔起，可有效避免車輛打滑；OD OFF按鍵則用于禁止最高檔，在某些特殊路況下也能發(fā)揮作用。

總之，駕駛自動(dòng)擋汽車并不復(fù)雜，只要熟悉各個(gè)檔位和功能按鍵的作用，嚴(yán)格按照正確的操作步驟來(lái)駕駛，并且根據(jù)不同的路況和駕駛需求合理選擇檔位，就能輕松、安全地駕馭車輛，享受舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）